Jaballah Sghaier
27 Octobre 2003
Pointe Nord de l'Afrique et occupant une position stratégique en Méditerranée, Bizerte a longtemps souffert des multiples passages des envahisseurs. Dernier bastion du colonialisme français en Tunisie, elle vient d'ailleurs de célébrer le 40e anniversaire de l'Evacuation.
Depuis, la ville a enregistré des mutations et des progressions quantitatives et qualitatives qui lui confèrent une position privilégiée dans le développement économique du pays.
La ville a gagné en beauté avec la réalisation du projet d'aménagement du Vieux Port qui a constitué jusque-là une entrave au développement touristique et environnemental de la cité. Sa situation est devenue source d'ennuis et de pollution pour les riverains. D'où la décision présidentielle et combien bénéfique d'engager les travaux de réhabilitation et de sauvegarde de ce lieu. Les travaux, qui ont duré moins de deux ans et qui ont coûté la bagatelle de plus de 3,5 millions de dinars, ont concerné le dragage du bassin, la création et le renforcement des quais délabrés, la mise en place d'un système de renouvellement de l'eau, l'oxygénation par le fonctionnement de deux pompes et enfin la couverture du fond du bassin par une couche de sable blanc de 20 cm d'épaisseur qui devrait redonner la couleur bleuâtre à l'eau.
Côté embellissement de l'environnement architectural du site, la municipalité a procédé à plusieurs améliorations dont notamment le rasement de «Khirbet El Miaoui», une bâtisse qui a longtemps dégradé le paysage et fait couler beaucoup d'encre. On a aménagé en place et lieu un très beau parking pouvant accueillir plus de 100 véhicules.
Les routes et rues environnantes ont été également revues et corrigées à côté de l'aménagement des trottoirs , l'électrification de la zone par l'installation de nombreux lampadaires joliment choisis et l'installation de bancs publics sur l'esplanade qui contourne le site.
Du coup, le Vieux Port est devenu le point de rencontre des promeneurs et des fans de la nature qui ne cessent d'occuper chaque soir les espaces commerciaux relookés. Il retrouve ainsi sa splendeur pour accueillir les amateurs des veillées tardives et de tranquillité. Les commerçants ont déployé de grands efforts pour embellir leurs espaces et offrir aux visiteurs des conditions idéales de s'attabler sur les terrasses aménagées.
Encore un effort
Cet effort d'embellissement et d'aménagement doit être, bien entendu, poursuivi. D'où l'importance de l'entretien et de la maintenance, et surtout de la préservation des travaux entrepris. Ce qui nous amène à évoquer ce problème, ce sont les quelques anomalies ou défaillances que tout visiteur du site ne manque pas de relever. Ainsi, en premier lieu, le non-fonctionnement des deux jets d'eau qui devraient en principe jouer le rôle d'oxygénation de l'eau, ou encore cette couche de pétrole qui couvre une bonne partie du bassin et qui semble provenir des vidanges anarchiques de certaines barques. Les promeneurs ne semblent pas, du reste, satisfaits de la pureté de l'eau.
Par ailleurs, il était prévu que le port ne devrait pas accueillir des barques dont le moteur dépasse une certaine puissance, mais cette disposition ne semble pas totalement respectée.
Ces petits détails qui ne remettent nullement en cause l'importance et la valeur de la réalisation de ce projet, devenu un véritable espace touristique, sont relevés juste pour attirer l'attention du comité de gestion de cet acquis afin d'y réfléchir, voire de prendre les dispositions nécessaires pour préserver le site et assurer son rôle de catalyseur dans l'animation de la ville.
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