Wal Fadjri (Dakar)

Sénégal: Marche automobile au Sénégal : un pan de l'économie qui carbure

Par : Aurélie BONAVITA (Stagiaire)

7 Novembre 2003


En 2002, 2 552 véhicules neufs, toutes marques confondues, ont été immatriculés officiellement au Sénégal, selon la Chambre de commerce, d'industrie et d'agriculture de Dakar, dans son dernier bulletin Spécial auto 2003. C'est un chiffre annuel record pour le pays sur les dix dernières années. Ainsi, par rapport à 2001, la vente de véhicules neufs a augmenté de 14,75 %.

Les ventes ont été dopées notamment par l'important renouvellement du parc automobile de l'administration et du gouvernement, le redéploiement de certaines sociétés et l'intense activité diplomatique. Mais surtout, le marché de l'automobile a suivi la courbe de croissance de l'économie nationale. La bonne santé des entreprises, le pouvoir d'achat des ménages, l'encouragement à l'investissement ont été des éléments déterminants. Cependant, les professionnels s'accordent à penser que ce marché n'est pas encore exploité à 100 %. Selon les concessionnaires, les ventes pourraient être beaucoup plus importantes si des mesures spécifiques au domaine automobile étaient envisagées. Il n'existe, par exemple, aucune société spécialisée dans le financement automobile. La Société générale de crédit automobile (Sogeca), seul établissement financier spécialisé dans le financement automobile, est en liquidation depuis août 2002.

Malgré ce bon comportement, le Sénégal reste un petit marché pour le neuf. Les véhicules d'occasion sont majoritaires sur le marché et dans les ventes. Les recettes douanières provenant de l'importation de véhicules d'occasion sont estimées, en 2002, à environ 72 milliards francs Cfa sur des recettes globales de 240 milliards. Durant les quatre dernières années, près de 95 641 véhicules ont franchi les barrières douanières du Sénégal.

Pour relancer le marché du neuf et ne pas se laisser submerger par les «venant», les professionnels préconisent une harmonisation des droits de douane, la facilitation des conditions de crédit, la limitation à l'importation de l'âge des véhicules et l'allègement des procédures d'immatriculation pour les concessionnaires.

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