Karima Mokrani
12 Novembre 2003
Le ministère des Travaux publics a relancé en 2001 un ensemble d'anciens projets devant aboutir à la décongestion de la circulation routière au niveau de tout le pays. Le Bureau d'investissement européen (BIE) les finance à 50%
Après avoir fait ses preuves avec succès dans la conception et la construction des routes, autoroutes et ponts, l'Algérie se lance dans la réalisation d'un autre type d'ouvrages d'art. Il s'agit des trémies, jusque-là inexistantes dans le pays et méconnues par nombre de citoyens. La première expérience en est les deux trémies de Hydra à Alger, financées par l'entreprise pétrolière Sonatrach et réalisées par une entreprise de construction privée. Les deux trémies sont pour beaucoup dans la décongestion de la circulation au niveau de la localité de Hydra. Cela, même si l'on considère que ce projet qui a servi de terrain expérimental a accusé des défaillances. On cite, à titre d'exemple, les difficultés d'évacuation des eaux de pluie. L'expérience de Hydra a conforté les pouvoirs publics dans leur décision de relancer d'anciens projets devant aboutir à rendre la circulation routière plus fluide à Alger et ailleurs. Une liste de projets est arrêtée vers la fin 2001 et une ne liste Une Un eenveloppe financière importante est débloquée depuis. On apprend que le Bureau d'investissement européen (BIE) finance à 50% l'ensemble des projets retenus. La priorité est accordée aux carrefours où convergent plusieurs voies.
Les projets en cours à Alger
C'est le cas, par exemple, de ceux d'Addis-Abeba et de Chevalley à Alger.L'aménagement du premier est en cours depuis la fin 2002. Les travaux avancent à un taux de 70% et devront se terminer le mois de mars prochain. Le projet est confié au groupement d'entreprises Ghazel - ETRHB - Ghazel Algérie. Les travaux d'aménagement du carrefour Chevalley n'ont, en revanche, débuté qu'en milieu du mois d'octobre dernier et ne seront pas achevés avant 25 mois. Les travaux sont confiés au groupement Hyrotechnique - Soletanche - Bachy. L'achèvement de ces deux projets aurait réglé un grand problème de circulation dans la capitale. D'autres projets sont en cours à Alger. Il s'agit, en premier lieu, de la liaison 1er Mai-avenue de l'ALN confiée à l'entreprise publique ENGOA. Il est réparti en deux parties : la trémie place de la concorde qui est achevée et l'échangeur 1er Mai dont les travaux enregistrent un taux d'avancement de 65%. On cite également la liaison pénétrante des Anassers - autoroute de l'Est, confiée à l'entreprise SAPTA. Le taux d'avancement des travaux est de 70% et l'achèvement est prévu pour le 1er trimestre 2004. L'échangeur Oulmane Khalifa (du côté du Monument) confiée à l'entreprise COSIDER avance à un taux de 70% et devra être achevé le début trimestre 2004. en ce qui concerne la radiale Oued Ouchaieh, les travaux de sa réalisation avancent à un taux de 80% et sa réception est prévue pour la fin de l'année en cours. Huit autres trémies seront réalisées incessamment au niveau de ces carrefours : Rouisseau, Châteauneuf, Clairval, la Concorde, Hydra, Maurétania, les Deux Bassins et le passage à niveau de Dar El Beida.
D'autres projets pour l'intérieur du pays
Les trémies de Hydra, les Deux bassins, Clairval et Maurétania sont confiées à l'entreprise ENGEOA. Le choix de l'entreprise pour les trémies de Dar El Beida et Châteauneuf est en cours. En revanche, les études pour les trémies de Rouisseau et la Concorde sont en cours. La wilaya d'Oran a bénéficié, à son tour, d'un programme important pour résoudre le problème de la circulation et éliminer les points noirs de la ville. Les projets retenus sont, entre autres, une rocade sud autoroutière d'un linéaire de 25 km (la livraison est prévue pour le 1er trimestre de l'année prochaine), une trémie située sur le troisième boulevard périphérique au niveau de l'hôpital militaire (la réception est prévue incessamment), une trémie à l'intersection du boulevard de l'ALN - Larbi Ben M'hidi et la rue Mouloud Feraoun (inauguré le mois de juillet dernier), l'échangeur El Bahia, au niveau du troisième périphérique (les travaux seront achevés en août 2004), l'échangeur est de la ville d'Oran (les travaux seront achevés en juillet 2004) et enfin un ouvrage d'art pour l'élargissement de la RN11 AM dont les travaux seront achevés en décembre 2004. Pour sa part, la wilaya de Tizi Ouzou a bénéficié de la réalisation d'une rocade sud d'une longueur de 12,5 km (l'achèvement des travaux est prévu pour la fin du 1er trimestre 2004) et d'une seconde trémie (après celle réalisée au niveau de la gare routière) au niveau du carrefour du centre-ville qui sera livrée à la fin du mois en cours. A Mascara, pour supprimer le passage à niveau de Mohammadia qui constituait un obstacle à la circulation sur la RN 4, une trémie a été réalisée et livrée à la circulation au mois de juin dernier. A Sidi Bel Abbès, une trémie à l'intersection de la RN 13 - RN 7 sous voie ferrée sera livrée durant le mois en cours.
A Annaba, une trémie au niveau du carrefour boulevard Bouali Saïd et avenue de l'Afrique est en cours de réalisation et sera livrée au mois de mars 2004. A Tiaret, pour une remise à niveau des axes structurants de cette wilaya, il a été retenu la réalisation d'une trémie au carrefour Régina - Sougueur, les travaux sont en cours. La ville de Béjaïa a bénéficié, elle aussi, d'une opération pour la réalisation du contournement du chef-lieu de wilaya sur 3 kilomètres ainsi que trois ouvrages. Les travaux de deux ouvrages ont atteint un taux d'avancement de 80%. D'autre part, à Tipasa, les difficultés de circulation sur la RN 11, et plus particulièrement à la traversée de Bou Ismaïl, a nécessité l'inscription d'une opération, du même genre, pour le contournement de cette localité sur un linéaire de 6 km. Les travaux sont en cours et les délais de réalisation sont de seize mois, la livraison est prévue pour la fin du 1er semestre 2004. Par ailleurs, dans le but d'améliorer la fluidité de la circulation sur la RN 12 au niveau de l'agglomération des Issers, dans la wilaya de Boumerdès, il a été retenu la réalisation d'un évitement de cette dernière sur 3 km. Les ouvrages dont les travaux sont en cours seront achevés à la fin de l'année en cours. Les travaux du lot route seront achevés au cours du 1er semestre 2004.
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