Guinéenews (Toronto)
Abdoulaye Youlaké Camara
12 Novembre 2003
Conakry — Le lancement officiel de la route 2x2 Tombo - Gbéssia aura lieu le lundi 17 novembre 2003. A valeur de 80 millions de dollars US, c'est un méga projet, le plus grand jamais réalisé en Guinée en matière d'infrastructures routières en milieu urbain.
Près de 2500 mètres cubes de bitume ; 250.000 tonnes de pierres concassées et recyclées ; 110 tonnes de béton bitumeux ; 50 mètres cubes de béton pour caniveaux et ouvrage ; plus de 3000 tonnes d'acier pour béton et près de 6 km de voie ferrée à remplacer. Telles sont les données de ce mégaprojet réalisable sur les quatre prochaines années. De Tombo dans la commune de Kaloum au carrefour de Gbéssia - Aéroport, précisément au croisement de la T2.
La route 2x2 Tombo - Gbéssia est un projet qui couvre une distance de 10.725 mètres. Selon le plan du projet, tous les carrefours à plat sur cette distance seront supprimés. Pour les mauvaises manoeuvres au volant, aucune traversée de l'autoroute ne sera possible - les piétons devraient s faire avec les passerelles et les ponts au niveau des 4 échangeurs qui seront installés dans les différents carrefours. Cela pour faciliter la circulation, les chauffeurs guinéens vont devoir s'accommoder au luxe des équipements de signalisation et d'éclairage qui seront installés.
Ces gigantesques travaux sont subdivisés en 5 lots :
le lot1, Tombo - Moussoudougou d'une longueur de 1.425 mètres, sera réaménagé en 2x3 voies de 21 mètres de large avec un échangeur à Moussoudougou ;
Le lot2 qui s'étend de Moussoudougou à Madina sur une distance de 2.050 mètres est à ménager en 2x2 voies de 15 mètres de large ;
Le lot3 Madina - Kenien d'une longueur de 2.275 mètres sera réaménagé en 2x2 voies avec échangeurs à Madina et à Kenien ;
Le lot4 Kenien-T1 de 2.525 mètres sera réaménagé en 2x2 voies de 15 mètres de large ;
Le lot5 - T1 - T2 de 2.000 mètres à réaménager en 2x3 voies de 21 mètres de large avec deux échangeurs à Dabondy et au Rond Point de l'Aéroport.
En plus du réaménagement de la route, il est également prévu le transfert de la gare routière de Madina à Yimbaya, étant donné que celle-ci sera touchée par les travaux. La mise en oeuvre de ce projet changera complètement la physionomie de la capitale guinéenne en lui dotant d'infrastructures routières dignes. Ce qui pour autant ne dédouane pas le ministère en charge des Travaux Publics qui reste incapable d'entretenir les routes de la capitale.
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