Propos recueillis par Lazare Kolyang
14 Novembre 2003
Face aux difficultés que rencontre le garage annexe de Douala, son chef propose à la hiérarchie l'élargissement du portefeuille clients.
Quelle est la procédure à suivre pour un véhicule qui entre au garage administratif ?
Le véhicule est accueilli par nos services techniques constitués de mécaniciens. Le premier acte qu'on pose consiste à nous assurer si le véhicule est en bon état de fonctionnement. Puis il revient à son utilisateur de nous dire ce dont il a besoin. Il peut s'agir de la délivrance d'une autorisation de circuler ou de son renouvellement ou alors simplement de la réparation d'une panne éventuelle. Ce qui arrive d'ailleurs rarement dans notre garage. Le numéro du véhicule et la date de son entrée au garage sont enregistrés. Un diagnostic est établi par les mécaniciens, mais ce constat peut être revu par le chef.
Et après ?
Une fois le diagnostic établi, le propriétaire se charge de nous ramener les pièces nécessaires qu'il peut acheter auprès de n'importe quel fournisseur puisque nous n'avons pas de matériels sur place. Mais si nous ne pouvons pas le réparer sur place, nous délivrons au propriétaire un certificat de carence automobile.
Plusieurs propriétaires de véhicules administratifs choisissent quand même d'aller dans les garages privés ?
De plus en plus. Mais c'est davantage une question de confiance. C'est comme la relation qui existe entre un patient et un médecin. Les gens préfèrent aller vers ceux avec qui ils ont des affinités. Bien plus, la loi de finances 2003 autorise ces propriétaires à aller vers les garages privés de leurs choix puisque l'Etat met à leur disposition des moyens. Et en plus, s'il faut parler des coûts pratiqués, tout penche en faveur du garage administratif car ici les services sont gratuits. Ce qui est dommage c'est que j'entends souvent des gens raconter n'importe quoi sur notre structure : que nous sommes des voleurs, qu'on démonte les moteurs, que nous vidons l'huile ou encore que nous ajoutons plus qu'il n'en faut des bandes, etc.
Que sont les difficultés auxquelles fait face le garage administratif ?
Le garage est aujourd'hui une structure qui a perdu ses lettres de noblesse. Notre travail consiste à refaire son image. Le matériel roulant est presque inexistant. L'autre difficulté est liée à l'outillage, on manque de matériels de travail. Il y a aussi le manque de personnels, l'étroitesse de l'espace. Face à ces difficultés nous nous proposons de demander à la hiérarchie de voir dans quelle mesure nous pouvons rentabiliser le garage soit en admettant que nos services s'ouvrent aux véhicules des privés.
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