Le Journal de l'Economie (Dakar)
Mbaye Thiam
17 Novembre 2003
Dakar — L'Agence française de développement (AFD) vient d'accorder 20 milliards de francs CFA à l'Agence pour la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA). Cette somme est destinée au financement partiel du plan d'investissement 2000- 2006 de l'Asecna relatif à la mise en place d'équipements au Tchad, en Guinée équatoriale , au Niger et à Madagascar.
C'est un montant de 19,7 milliards de francs CFA que l'Agence française de développement met à la disposition de l'Agence pour la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar. La signature de la
a eu lieu le 13 septembre entre les directeurs de l'Agence française de développement (AFD) M.Luc Supéra et M. Ousmane Issoufou Oubandawaki de l'Agence pour la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (Asecna) en présence de l'ambassadeur de France au Sénégal M. Jean Didier Roisin. Cette somme est destinée au financement partiel du plan d'investissement 2000-2006 de l'Agence pour la navigation
Aérienne en Afrique et à Madagascar. Elle sera consacrée à la mise en place d'équipements dans plusieurs pays. C'est ainsi que le Tchad va bénéficier d'un poste et système radar, d'un système de traitement de données de navigation aérienne et d'une centrale électrique à Ndjaména.
Un tour de contrôle et des bâtiments techniques seront érigés à Malabo en Guinée équatoriale. Le Niger et Madagascar seront dotés de matériels techniques principalement destinés à la navigation aérienne et à l'information météorologique. L'Asecna fournira aussi des véhicules de secours et de lutte contre l'incendie.
" Avec les concours antérieurs, l'appui global de l'AFD à l'Asecna s'élève à 82 milliards de francs CFA ", note le directeur de l'Asecna M. Oubandawaki. En outre, il ajoute que " ce soutien régulier de l'AFD a permis de réaliser ces dernières années, des investissements stratégiques et prioritaires grâce auxquels l'Agence a pu constamment améliorer les performances des services rendus aux usagers ". Cette évolution dans la qualité du service a valu à l'Asecna selon son Directeur des témoignages de satisfaction des usagers des Etats membres, ainsi que d'importantes distinctions internationales dont la plus récente est le Mérite au développement des technologies décerné par l'Institut international de promotion et de prestige (IIPP).
D'un montant de 190 milliards de francs CFA, le financement du plan des équipements et services élaborés et mis en ouvre par l'Asecna pour la période 2000-2006 vise à satisfaire les besoins des usagers des services de l'Agence, en l'occurrence, les compagnies aériennes grâce à une modernisation permanente des équipements et des infrastructures techniques, ainsi que le renforcement des capacités de son personnel, technique en particulier.
A côté de l'AFD qui a consenti son prêt au taux d'intérêt de 3,5 %, pour une durée de 10 ans avec trois ans de différé, d'autres institutions financières apportent aussi leurs concours à l'Agence aérienne pour la navigation en Afrique et à Madagascar. C'est le cas de la Banque européenne d'investissement ( BEI), la Banque ouest africaine de développement (Boad) , le Fond européen de développement ( FED) en plus des ressources propres de l'entreprise.
Les finalités du programme d'investissement septennal de l'Asecna qui couvre la période 2000-2006 et la composante financée par l'AFD visent l'amélioration de la sécurité et de la navigation aérienne dans l'espace aérien des 15 Etats africains et malgaches membres.
Le plan d'investissement septennal de l'Asecna vise le remplacement et l'achat de nouveaux équipements nécessaires pour se conformer aux recommandations de l'Organisations de l'Aviation civile Internationale et aux demandes de l'Association internationale du transport aérien. L'Agence investit également dans le développement des nouvelles techniques qui reposent pour l'essentiel sur l'emploi de satellites.
Le projet permettra de faire face à la croissance du trafic aérien dans une large part partie de l'Afrique, y compris pour les survols dans l'espace aérien africain de vols internationaux comme par exemple ceux liés à l'Amérique du Sud dans des conditions renforcées de sécurité.
Les avantages d'un bon système de gestion de la navigation aérienne y compris les prévisions météorologiques pour les besoins de l'aviation sont dans les principes, l'amélioration de la sécurité pour éviter les accidents et l'économie sur les coûts d'exploitation des aéronefs avec une réductions des déroutements, des retards d'atterrissage ou au décollage et l'optimisation des trajectoires. L'Asecna est un établissement public international créé le 12 décembre 1959 par la convention de Saint du Sénégal qui a été remplacée par la Convention de Dakar du 25 octobre. Elle regroupe 16 Etats membres.
L'Agence a pour mission de fournir des services liés au guidage de la circulation aérienne comme le contrôle aérien, la lutte contre l'incendie aéronautique, le service de contrôle en route et l'information en vol, la météorologie aéronautique dans l'espace aérien et sur les principaux
Aéroports des Etats membres, ainsi que dans l'espace aérien d'Etats qui lui délèguent cette fonction. L'Asecna gère ainsi la circulation aérienne sur une superficie de 16,1 millions de km2 mais également des aéroports. Elle peut être aussi prestataire de services dans ses domaines de compétences.
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