Sénégal: Babacar Seck, directeur des transports terrestres : «Il fallait un frein à l'expansion du parc»

23 Juin 2004

Qu'est ce qui justifie la décision prise par l'Etat d'interdire l'importation des véhicules de plus de cinq ans ? Cette mesure date de 2001 mais ayant rencontré des problèmes pour son application, elle a été ajournée et ce n'est qu'en 2003 que l'Etat a décidé sa mise en vigueur.

Car nous avons constaté que de façon générale les véhicules importés sont d'un âge avancé donc inapte à la circulation et très polluants. Nous avons aussi noté que sur les 218.000 véhicules circulant au Sénégal pratiquement les 161.000 sont immatriculés à Dakar et cela participe à la saturation du réseau. La région de Dakar étant une presqu'île, les voies pénétrantes sont très limitées. Et comme la ville ne se développe que par l'entrée, cela pose d 'énormes problèmes puisque la périphérie s'écarte du centre où se règle toutes les affaires. Ce mouvement de l'extérieur vers l'intérieur explique en partie les embouteillages qui n'épargnent aucun carrefour. Chaque Sénégalais voulant avoir sa voiture, finalement personne ne peut se déplacer. Au vu de tous ces cas, il était temps de donner un coup de frein au système d'importation et voir comment régler les problèmes qui existent.

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