Cameroun: La Camair restitue trois avions : une partie de la flotte de la compagnie aérienne nationale, dont " Le Dja ", va être retournée à ses propriétaires australo-américains

L'essentiel de la flotte de la Camair va être récupéré par ses véritables propriétaires. L' annonce a été faite hier en début de soirée à Douala par l'administrateur directeur général de la compagnie aérienne nationale, Thomas Dakayi Kamga, au cours d'un entretien avec la presse. La Camair n'a pas réussi à trouver un accord avec le fournisseur Ansett Worldwide qui lui louait trois avions depuis 2002. Le loueur récupère donc le Boeing 767-300 baptisé " Le Dja " qui assurait les longs courriers vers Paris notamment, ainsi que les deux 757-200 qui assuraient, quant à eux, les vols régionaux et nationaux.

Il se passe que dans le cadre de la restructuration du transporteur national, la nouvelle direction, installée depuis quelques mois, avait envisagé de revoir les contrats conclus précédemment entre la Camair et Ansett World Wide. Ces contrats de location d'avions, conclus pour une période de dix ans, se sont avérés trop chers pour la Camair, deux fois le prix pratiqué sur le marché. De plus, les deux Boeing 757 se sont révélés inadaptés au réseau et au trafic pour lesquels ils étaient exploités. Seul " Le Dja " apportait satisfaction à la compagnie. La Camair voulait donc que les prix de location soient revus à la baisse et que les deux 757 soient retirés par Ansett. Cette dernière a posé des conditions dont le paiement de lourdes pénalités pour rupture de contrat et fixé au 30 avril 2004 le délai de paiement de ces pénalités. A la date du 15 juillet prochain, la dette de la Camair vis-à-vis du loueur devrait elle-même s'élever à 2 milliards et 400 millions de francs Cfa. Ansett n'a pas entendu les appels à la patience de son partenaire camerounais et les deux se retrouveront pour des négociations sur le niveau du préjudice subi par Ansett.

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