Wakumuimba
7 Juillet 2004
Kinshasa — Le week-end dernier le public apprenait avec bonheur la réception par le ministre des Transports et communications d'un premier lot de véhicules tout terrain de marque Toyota destinés à la Régie des voies aériennes qui les a acquis sur fonds propres.
En fait, des véhicules devant faciliter la mobilité des téchniciens pour la vérification des équipements d'aide à la navigation aérienne et des installations aéroportuaires disséminées à travers le territoire national. Seulement voilà, trois jours à peine après cette heureuse nouvelle, les langues se délient au niveau du personnel de la Régie des voies aériennes, où le sujet principal de conversations tourne autour de l'affectation à l'aérorodrome de Tshumbe d'un des cinq véhicules présentés avec pompe samedi à la presse.
Controverse
Ceux qui connaissent bien le patrimoine aéroportuaire national, affirment pourtant sans crainte d'être contrédit, que la petite piste de Tshumbe ne figure pas du tout sur la liste des cinquante deux pistes d'aviation gérées par la R.V.A. Les spécialistes en aviation renseignent que la République démocratique du Congo compte plus de cinq cents pistes dont la plupart, non homologuées, appartiennent à des privés; parmi lesquels les missionnaires, les sociétés minières et autres...qui traitent exclusivement avec la D.A.C, la fameuse Direction de l'aviation civile, et non avec la Régie des voies aériennes.
Jusque hier, la controverse était tellement vive parmi le personnel de la régie d'autant qu'aucun agent de cette entreprise publique ne travaille à Tshumbe, une piste ne possédant aucun équipement d'aide à la navigation aérienne et où - comble de paradoxe - un petit porteur, celui transportant un membre influent du clergé local, attérit une fois tous les deux mois!
Alors, question: pourquoi affecter un véhicule R.V.A à une piste qui n'est pas la sienne ? Est-ce un don de la Régie des voies aériennes aux missionnaires de cette contrée? Autant de questions que la masse laborieuse se pose, vraisemblablement dans le but de connaître les intentions réelles ou cachées de celui qui a imposé l'affectation dudit véhicule. Plus critiques, d'aucuns parmi les observateurs crient dorès et déjà à ce qu'ils appellent "détournement d'un bien public", à des fins électoralistes, entend-on dire. Qui dit mieux?
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