Port Louis — Dans sa boutique All Gift, François Ip, commercialise chaussures, sacs à main, sacs pour écoliers, imperméables, parapluies et mille objets de confort qu'il se procure en Chine. Il en revient justement et attend une grosse livraison. Sauf que le directeur n'a pas pu obtenir sur le marché suffisamment de devises pour régler ses derniers comptes avec ses fournisseurs. Résultat : ses containers restent bloqués en douane.

Ils seraient plusieurs dans le même cas. Tant qu'ils n'ont pas expédié l'argent aux fournisseurs, ils n'obtiennent pas les documents qui leur permettent de prendre possession de leurs marchandises. "Les fournisseurs chinois ne vont plus faire confiance aux commerçants mauriciens. Notre crédibilité va en pâtir", s'inquiète François Ip, qui vient de donner la garantie aux Chinois qu'ils seront payés en dollars américains.

Les commerçants sont d'autant plus irrités qu'ils doivent payer des frais de stockage et de location de containers supplémentaires lorsque ceux-ci sont bloqués au-delà de cinq jours. Ils craignent que ce problème n'affecte leurs affaires en décembre. Ils préparent en ce moment leurs commandes et craignent le moindre retard dans la livraison.

Le directeur d'une compagnie transitaire de Port-Louis chiffre à un millier le nombre d'importateurs - des petits commerçants - dans cette situation ces derniers 15 jours. Les gros importateurs ne sont pas concernés parce qu'en important à crédit auprès de leurs centrales d'achat, ils ont la possibilité de planifier autrement leurs achats.