L'Express de Madagascar (Antananarivo)
Fano Rakotondrazaka et Doda Andrianantenaina
14 Juin 2007
Le projet du plus grand port de Madagascar prend forme. Le président de la République en personne s'est déplacé pour lancer les travaux.
Un bloc de pierre jeté dans la mer à partir d'une grue spéciale. Par ce geste, le président de la République, Marc Ravalomanana, a marqué officiellement mardi le début des travaux de construction du port à usages multiples d'Ehoala à Tolagnaro.
L'entreprise japonaise Daiho Corporation effectuera la construction dans les trois années à venir. La signature du contrat, tenue dans la capitale en novembre 2006, a été le point de départ de ce projet. Les travaux du plus grand chantier portuaire de Madagascar, voire de l'Afrique et de la région de l'océan Indien, sont bel et bien entamés.
"Près de 140 millions de dollars sont investis dans ces travaux", fait savoir le responsable de Rio Tinto Diamonds and Minerals, Andrew Mackenzie, lors de la cérémonie de la pose de la première pierre. Le projet Pôle intégré de croissance (Pic), représentant le gouvernement, prend en charge environ 35 millions dollars dans ce chantier.
La majeure partie du fonds mobilisé sera apportée par les sociétés du port d'Ehoala, filiale à part entière de
Qit Madagascar Mineral (Qmm), à hauteur de 105 millions dollars.
Désenclavement
Accompagné du premier ministre Charles Rabemananjara, ainsi que d'une dizaine de membres du gouvernement, le chef de l'Etat a mis l'accent sur l'importance du port d'Ehoala pour l'économie nationale, lors de son discours.
"Le port d'Ehoala servira également à d'autres fins que l'embarquement de l'ilménite. Quand la société Rio Tinto, filiale de Qmm, qui s'occupe de l'exploitation de ce minerai, nous quittera, les infrastructures portuaires resteront à la disposition de la localité", a-t-il annoncé.
Le responsable de Rio Tinto Diamonds and Minerals, Andrew Mackenzie, a évoqué à son tour que la construction du port d'Ehoala entre dans le cadre du Partenariat public-privé.
"Le port d'Ehoala contribuera au désenclavement de cette partie de l'île", affirme-t-il. La nouvelle infrastructure sera alors ouverte à tous. Elle prendra la relève du port actuel pour l'exportation du sisal et des produits de la pêche. L'importation des biens de consommation, dont les produits de première nécessité ou même le carburant, pourrait être une des attributions du port.
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