Godefroid Ngamisata
27 Juillet 2007
Kinshasa — La République démocratique du Congo se prépare pour mettre en oeuvre un Plan national d'urgence de lutte contre la pollution par les hydrocarbures en milieux marins et côtiers. C'est la raison de la rencontre qui regroupe depuis mercredi 25 juillet au Centre d'Accueil protestant (Cap) experts et représentants tant nationaux qu'internationaux des entreprises des hydrocarbures.
Au cours de son intervention, le ministre de l'Environnement, Didace Pembe Bokiaga, a affirmé que la mise en oeuvre de ce Plan constituera un effort de tous les acteurs impliqués dans la préservation de l'environnement marin et côtier à lutter efficacement contre les déversements des hydrocarbures. « Comme le suggèrent la Convention d'Abidjan et l'Organisation, maritime internationale, ainsi que l'Association internationale de l'Industrie pétrolière pour la Conservation de l'environnement, chaque pays devra se doter de son propre plan d'urgence pour faire face aux catastrophes dues au secteur pétrolier », a dit le ministre.
Il a invité les différentes parties dont les sociétés pétrolières, institutions publiques et organisations de facilitation, à s'unir pendant les trois jours des travaux pour doter la RDC d'un Plan national d'urgence réaliste et pratique qui réponde efficacement, et dans les meilleurs délais, aux accidents de pollution par des hydrocarbures.
Pour le directeur national de la commission intérimaire du courant de Guinée, la mise en oeuvre de ce Plan est une nécessité urgente pour la RDC qui rompt ainsi avec le fatalisme qui l'a singulièrement caractérisée depuis une certaine époque pour affronter les défis de manière rationnelle en cernant globalement et spécifiquement ses problèmes actuels et futurs.
« Notre objectif dans le plan national d'urgence est celui de mettre en oeuvre des mécanismes de veille et de réponse rapide lorsqu'une crise majeure de déversement des hydrocarbures se déclare », a-t-il conclu.
Le représentant de l'Organisation maritime international (OMI) et expert en pollutions accidentelles, Jean Yves Huet, a salué les efforts du gouvernement congolais dans la mise en oeuvre de ce plan. Avant de rappeler qu'aucun pays côtier n'est à l'abri d'accidents pouvant entraîner une marée noire.La circulation des navires, en particulier des pétroliers, qui fréquentent les ports ou traversent les eaux côtières, ainsi que l'exploration et l'exploitation offshore du pétrole
Il a également salué le partenariat entre la RDC et l'OMI ainsi que l'IPIECA (Association internationale de l'industrie pétrolière pour la sauvegarde de l'environnement) en matière d'assistance technique dans le domaine spécifique de la lutte contre la pollution marine par des hydrocarbures.
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