Maroc: Développement ferroviaire, bilan et perspectives - TGV Luxe ou nécessité pour le Maroc

Il est naturel que le ferroviaire au Maroc est un secteur de monopole de l'Etat. Les investissements énormes que nécessite ce secteur et la nature de la rentabilité (long et assez long termes) justifient ce monopole. Il est aussi capital qu'il est du devoir de l'Etat d'assurer le service public. Le secteur est géré par l'Office national des chemins de fer (ONCF).

Sans revenir trop sur l'histoire, l'ONCF a réalisé un large programme de restructuration durant les quinze dernières années. Finance oblige, l'Office s'est reconcentré sur son métier de base en se débarrassant de certaines activités. La période de l'assainissement passée, l'Office se met alors devant la nécessité de mettre à niveau ses infrastructures et son outil de production.

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