United Nations (New York)
7 Décembre 2007
Le commerce maritime international a enregistré une augmentation de 4,3% en 2006 grâce à une meilleure santé de l'économie mondiale, notamment de l'Asie. C'est ce qu'affirme en substance la Review of Maritime Transport (RMT), une publication de la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (CNUCED).
Un communiqué de presse de ce matin de la CNUCED, dont le siège est à Genève, en Suisse, précise par ailleurs que le volume global des échanges de marchandise, tous moyens de transport confondus, a pour sa part enregistré une hausse sensible de 8% en 2006, soit le double du taux de croissance du produit intérieur brut (PIB) dans le monde pour la même période.
La publication affirme en outre qu'au début de 2007, le volume de la flotte marchande dans le monde a connu une augmentation de l'ordre de 8% par rapport à 2005, dépassant pour la première fois le chiffre de 1 milliard de tonnes de poids mort. Les pays en développement détenaient 31% de ce tonnage contre 66% pour les pays industrialisés, 3% appartenant aux pays aux économies en transition.
Le rapport indique également que l'aspect sécuritaire demeurait une préoccupation prioritaire pour le transport maritime. D'après une étude de la CNUCED publiée cette année, les coûts liés à l'application des dispositions figurant dans le Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires (ISPS), adoptées sous les auspices de l'Organisation maritime internationale (OMI), s'élevaient à 1,1 à 2,3 milliards de dollars au départ, et à 0,4 à 0,9 milliard de dollars par an par la suite. Le Code ISPS est entré en vigueur en juillet 2004.
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