La Prospérité (Kinshasa)

Congo-Kinshasa: Lubumbashi - Un calme précaire dans le transport en commun

Jean- Marie Yamukabo

20 Février 2008


Kinshasa — la Ville de Lubumbashi a vécu sous tensions tout au long du mois de décembre. D'aucuns l'ont justifié par la rareté du carburant à la pompe.

De longues files de véhicules ont été observées devant les stations de jours comme de nuits. D'où la motivation de certains rapaces pour pouvoir tirer la couverture de leur côté. Alors que le tarif officiel n'avait subi aucune modification, les chauffeurs de taxi et ceux de taxis- bus surprenaient plus d'un avec des tarifs fantaisistes en doublant leurs perceptions selon la ligne exploitée. Curieusement, ni l'autorité urbaine, ni la police de circulation routière, moins encore l'ACCO n'à osé lever son petit doigt pour condamner cette anarchie délibérément occasionnée. Au dire vrai, le pouvoir public n'a jamais compris l'enjeu pétrolier pour agir rapidement.

La Ville de Lubumbashi n'a pas connu le ravitaillement pour pallier à la carence du carburant. Semble-t-il, la raison serait que les opérateurs pétroliers, dans le Golf persique, se trouveraient en vacance de fin d'année bloquant ainsi tout le système de distribution et de ravitaillement. Le manque d'une politique de planification serait la source de cette déconfiture. Le Congolais, de la base au sommet, préfère vivre au quotidien et ne rien prévoir pour le futur. Si la carence du carburant a sensiblement secoué le secteur du transport en commun, le désordre se manifeste encore dans la mise en application de la décision gouvernorale de ne plus voir les receveurs de bus et de taxi- bus percevoir l'argent debout. D'ailleurs, le Gouverneur Moise Katumbi avait même improvisé un déplacement dans le taxi- bus pour signifier qu'un siège dans le véhicule devait revenir de droit au receveur et non à un client. Plus de six mois après, le constat est amer. A cause d'un esprit de cupidité, les transporteurs en commun dérogent à cette règle. Et comme la léthargie règne dans l'application stricte de cette décision, le secteur connaît alors la loi de la jungle. Tout le monde refuse d'obtempérer. Cela sous la barbe de l'autorité publique.

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