Port Louis — Pour rendre le trafic plus fluide sur l'autoroute vers Port-Louis, une troisième voie a été aménagée à hauteur de Montagne Ory.

Prolonger jusqu'à Trianon la troisième voie sur l'autoroute vers Port-Louis, qui s'ouvre le matin à partir de Montagne Ory. L'idée avait séduit quelques-uns qui estimaient qu'il s'agissait d'une mesure qui permettrait de décongestionner quelque peu le trafic vers Port-Louis. Mais une récente étude effectuée par les ingénieurs de la Traffic & Road Safety Management Unit (TRSMU) du ministère des Infrastructures publiques a relevé que cette mesure représenterait un danger pour ceux empruntant cette voie.

La topographie même de cette route ne se prête pas à la conduite en sens inverse, ont révélé les techniciens. De plus, les problèmes de visibilité à certains virages sont réels et la route de ce côté à une inclinaison qui risque de déstabiliser tout automobiliste, surtout en cas d'intempéries. C'est ce qu'a appris l'express des milieux proches du ministère des Infrastructures publiques.

Même la troisième voie à partir de Montagne Ory en direction de la rue Mgr Leen et de Bell-Village comporte un certain danger. Des accidents sur cette voie sont même à déplorer.

Avec ce constat, la Traffic Branch de la police qui est en pleine réorganisation avec mutations et renforcement du personnel et de véhicules depuis quelques semaines, a mis un plan en place pour faciliter l'entrée et la sortie des véhicules dans la capitale aux heures de pointe, surtout le matin entre 7 h 50 et 9 h 30.

Le surintendant Toolsy, responsable de la Traffic Branch de la police, ajoute qu'«on dispose de beaucoup plus d'éléments dans notre unité et surtout de véhicules depuis quelque temps». Cela a, selon lui, une incidence positive sur le trafic routier en direction de Port-Louis le matin. Il dit noter que même s'il y a toujours des embouteillages le matin, la circulation dans le corridor Curepipe-Port-Louis jusqu'au rond-point du Caudan est bien plus fluide. Et la présence renforcée de policiers n'y serait pas étrangère.

Les techniciens de la TRSMU sont, eux, plus prudents et expliquent qu'il est trop tôt pour tirer des conclusions de ce résultat plus ou moins positif. «Bon nombre d'élèves notamment ceux du HSC n'ont pas encore repris le chemin de l'école et cela a un impact sur le trafic », font-ils ressortir, tout en concédant qu'une plus forte présence de policiers est aussi un facteur non négligeable.

Mais si le trafic a tendance à s'améliorer ces derniers jours le matin, tel n'est pas le cas les après-midi, voire en pleine journée. L'absence de policiers dans le corridor Terre-Rouge, rond-point du Quai D - la gare du Nord notamment, vers 14 heures, crée inévitablement un bouchon...