Le salon de Genève accueille cette année un monstre hors catégorie : la limousine Maybach. C'est grâce à Mercedes-Benz que Maybach renaît aujourd'hui Par delà les années, c'est l'histoire des deux plus grands noms de l'industrie automobile de luxe dans l'Allemagne des années 20 et 30 qui continue avec une limousine d'un luxe inconcevable, dans la droite lignée de ses légendaires ancêtres. Disponible à l'automne 2002, la descendante de la célèbre " Zeppelin " (lancée en 1930 avec-déjà- un moteur V12 et une longueur record pour l'époque de 5,50 m), affiche un troublant air de famille et le caractère hors norme de son aïeule.
Une limousine comme il n'en existait plus Fidèle à la tradition, cette nouvelle version de la limousine Maybach l'est assurément, avec des lignes qui rappellent, dans un style très actuel, les traits les plus marquants de l'édition de 1930.Le double M incrusté dans son triangle arrondi, emblème mythique de la marque, orne le capot de cette spacieuse automobile proposée en deux modèles qui affichent des dimensions plutôt peu communes avec 6,16 m et 5,72 m de longueur! Deux gabarits énormes qui se permettent des équipements et des finitions grand luxe très contemporains.. La " petite " de 5,72 m propose un équipement complet combinant TV et lecteur DVD avec un système de sonorisation Dolby Surround, un climatiseur 4 zones et des sièges multi-contours pour tous les passagers. La version extra longue, qui bénéficie d'un empattement de 3,83 m, offre à ses passagers arrière, des sièges individuels dotés de repose-pieds et de repose-jambes automatiques, ainsi que deux écrans plats reliés au récepteur TV et au lecteur DVD. Les deux versions sont habillées d'une peinture extérieure en deux tons offrant plusieurs centaines de possibilités, dans la plus pure tradition Maybach..
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