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Cameroun: Kenya airways - L'enquête du crash en phase d'atterrissage
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Le Quotidien Mutations (Yaoundé)
5 Mai 2008
Publié sur le web le 5 Mai 2008
Lazare Kolyang
Un point de presse du Dg de l'Autorité aéronautique prévu ce jour à Yaoundé un an après le drame de Mbanga-Pongo.
En marge des travaux de la 3ème réunion du comité de direction de la Coscap qui a regroupé à Douala du 15 au 18 avril dernier les Etats de la Cemac et Sao Tomé et Principe, le Directeur général de l'Autorité aéronautique du Cameroun, Ignatus Sama Juma, l'avait promis. Et il est effectivement annoncé en conférence de presse ce jour à Yaoundé à 14 heures au siège de l'Autorité aéronautique du Cameroun pour indiquer l'état d'évolution de l'enquête ouverte au lendemain du crash du Boeing 737-800 de la compagnie Kenya Airways survenu à Mbanga Pongo dans la banlieue de Douala dans la nuit du 04 au 05 mai 2007. " Jusque-là, on était à la phase de collecte des données. Je suis content de vous dire que dimanche dernier je suis rentré des Etats-Unis où nous avons terminé la phase de collecte. Pour le premier anniversaire, nous allons quand même pouvoir donner les informations que nous avons déjà collectées, et c'est après cela que nous passerons à la phase d'analyse afin de pouvoir commencer à écrire le rapport ", avait-il indiqué.
Mais en attendant les premiers éléments de l'enquête de la commission technique qui devraient être très importants pour la suite du processus, notamment par rapport aux indemnisations des familles des victimes, d'autres actions sont envisagées à l'occasion de ce triste anniversaire. A Douala, la Communauté urbaine et Kenyan Airways se sont associées pour organiser aujourd'hui, lundi 5 mai, à partir de 9 heures, une cérémonie de recueillement au Bois des Singes, site où a été érigée une stèle en mémoire des nombreux corps non identifiés de cet accident qui a fait 114 victimes. Si l'enquête n'a toujours pas élucidé les causes de ce qui s'est réellement passé dans la nuit du 4 au 05 mai 2007, les souvenirs des faits et gestes de certains acteurs restent encore vivants dans les esprits. Et pour mieux revoir le film de cette tragédie, il suffit de faire un flash back dans le passé.
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Contradictions
Samedi 05 mai 2007. Aux premières heures de la journée, des informations diffusées sur certaines chaînes de radio internationales font état de la disparition dans le ciel camerounais d'un appareil de la compagnie aérienne Kenya Airways parti d'Abidjan en Côte d'Ivoire à destination de Nairobi au Kenya avec escale à Douala, quelques minutes seulement après son décollage de l'aéroport international de Douala. La balise de détresse captée cinq minutes après le décollage par des centres spécialisés aurait signalé l'appareil dans le Sud du pays, à quelques 250 km de l'aéroport de Douala. Pourquoi être allé chercher l'épave du Boeing 737-800 dans les départements du Nyong et So'o et de l'Océan alors qu'elle se trouvait finalement dans la mangrove, près de Douala ? " Quelques instants après le décollage, la tour de contrôle perd le contact avec l'équipage et tente le relais avec d'autres avions de Kenya Airways, de British Airways et de la Camair qui se trouvaient encore dans l'espace aérien contrôlé par Douala. Ces avions n'ont pas pu entrer en contact avec le vol concerné. Après quoi, elle a saisi le centre de contrôle de mission de recherche par satellite de Toulouse en France. Lequel centre a envoyé des coordonnées signalant des émissions sur la fréquence aéronautique en deux points : l'Afrique du Sud et le Cameroun. Les coordonnées du point du Cameroun ont permis d'établir une zone probable se situant entre les départements du Nyong et So'o et de l'Océan ", avait tenu à expliquer Ebenezer Njoh Mouelle, alors ministre de la Communication au moment des faits.
La suite des recherches ne sera qu'un autre mélange de contradictions. Selon les informations diffusées sur le poste national de la Crtv, le lendemain dimanche 06 mai, dans la nuit, c'est un chasseur qui aurait finalement repéré l'épave de l'avion. Alors que d'autres témoignages, des pêcheurs cette fois, soutiennent que ceux-ci sont les premières personnes à découvrir les débris de la carlingue de fer. Immédiatement, l'on verra alors défiler nuitamment sur le site de la catastrophe le gouverneur de la province du Littoral et actuellement ministre des Transports, Gounoko Haounye et d'autres personnalités dont les responsables de Kenyan Airwyas. Pas une seule ombre de son prédécesseur aux Transports, Dakolé Daissala, que l'on ne verra sur le site du drame que le jour d'une cérémonie Å"cuménique à Mbanga Pongo aux cotés du Premier ministre. Ce jour-là, le Cameroun rendait alors hommage à tous les disparus du crash, parmi lesquelles d'éminentes personnalités.
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