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Ile Maurice: «Des tuyaux de la CWA ont obstrué la rivière à mon-goût»
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L'Express (Port Louis)
14 Mai 2008
Publié sur le web le 14 Mai 2008
Nilen Kattany
Port Louis
Les Administrations régionales ont mis en cause la CWA devant le «Fact-Finding Committee», hier : le passage des eaux a été bloqué par des tuyaux lors des débordements du 26 mars.
Quelques jours après le 26 mars à Mon-Goût S'il existait une loi régissant l'entretien des cours d'eau, peut-être que des tuyaux aussi encombrants n'aurait pas le droit de passer.
Des tuyaux de la Central Water Authority (CWA) auraient été la cause des débordements meurtriers à Mon-Goût, le 26 mars. Placés dans le cours de la Rivière Citron, ils auraient obstrué le passage des eaux. La présence de ces installations encombrantes dans les rivières découle de l'absence d'un cadre légal adéquat régissant leur entretien. C'est ce qui ressort d'une déposition faite devant le Fact-Finding Committee, (FFC) hier.
Produisant des photos de la rivière de Mont-Goût après les inondations du 26 mars, le secrétaire permanent au ministère des Administrations régionales, Goorajsing Boyramballi, a expliqué que si, «d'habitude, l'eau traverse sous le main pipe», ce jour-là, «le passage a été obstrué, ce qui a provoqué les débordements».
Constructions sauvages
Goorajsing Boyramballi précise qu'«il n'y a pas d'obligation statutaire en ce qui concerne les rivières». Et d'ajouter qu'«il devrait y en avoir pour déterminer qui sont responsables de leur sauvegarde et de leur entretien».
Selon le secrétaire permanent au ministère des Administrations régionales, son ministère avait entrepris des actions pour nettoyer les rivières après la prolifération du virus du chikungunya en 2006. Notamment «un Chikungunya Action Plan Committee avait été créé. Ce comité a été renommé Coordination Committee on Solid Waste Management car la récurrence du virus du chikungunya était très peu probable».
Goorajsing Boyramballi explique que le Committee on Solid Waste s'est réuni pour la dernière fois, la veille des inondations du 26 mars. Des mesures avaient été prises pour nettoyer des drains. «Deux équipes avaient été mises sur pied pour effectuer des travaux dans certaines régions. Il n'y a, d'ailleurs, pas eu de sérieux problèmes à l'exception de Mont-Goût et dans le district de Flacq.»
Par ailleurs, un autre problème a été décrié, hier, lors des travaux du FFC. Celui de la construction sauvage. De fait, selon Krisnanan Isram, le chef ingénieur de la municipalité de Curepipe, l'inondation de la gare Jan Palach et du parking de Manhattan à Curepipe serait «probablement» due à l'érection du Lake Point, sur un terrain marécageux. Car c'est la «première fois» que la gare est inondée.
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Déchets ménagers
Avis que partage Oudesh Domah, ingénieur des travaux publics. Selon ce dernier, l'eau des pluies torrentielles convergeait vers le marais avant la construction du Lake Point. «Ce terrain servait de tampon. Le backflow de la rivière de Mesnil est une conséquence naturelle de ces développements.» S'il indique qu'il n'existe pas de «solution provisoire», il insiste pour que «des mesures drastiques pour résoudre le problème d'accumulation d'eau» soient prises.
Par ailleurs, Krisnanan Isram estime que les Curepipiens ont leur part de responsabilité, plusieurs déchets ménagers ayant refait surface lors des inondations. «On a même repêché un matelas !» Le chef ingénieur précise que 18 km de drains, d'une valeur de Rs 40 millions, ont déjà été construits. «Il y a plus de 40 km de drains sur la liste d'attente», ajoute-t-il, cependant.
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