L'Express de Madagascar (Antananarivo)
Mahefa Rakotomalala
16 Mai 2008
Le texte régissant le statut des ports à Madagascar a subi un petit toilettage. Ce changement concerne surtout la répartition des actions des sociétés qui assurent le rôle d'autorité portuaire dans les ports à gestion autonome. La part de l'État, qui est de 51 % à l'heure actuelle, sera portée à 80 %. Le reste sera concédé à des opérateurs privés.
Selon Jérôme Sambalis, directeur général de l'Agence portuaire, maritime et fluviale (APMF), cette modification constitue un ajustement nécessité par la mission de défense de l'intérêt général des autorités portuaires. L'entrée en vigueur du texte toiletté attend encore l'aval du ministère de tutelle, qui est celui des Transports.
«Les sociétés de ports à gestion autonome représentent l'autorité publique. Il est donc logique que la part de l'État soit augmentée», explique Jérôme Sambalis.
Quatre ports classés d'intérêt national sont concernés par le texte. Il s'agit de Toamasina, Mahajanga, Toliara et Antsiranana qui englobe également celui de Nosy Be. Aujourd'hui, seule la société de port à gestion autonome de Toamasina est mise en place.
L'État y détient encore 100 % des actions. Mais 20 % des capitaux seront cédés aux privés dès l'entrée en vigueur du texte modifié.
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