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Madagascar: Menaces de démission
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L'Express de Madagascar (Antananarivo)
22 Juillet 2008
Publié sur le web le 22 Juillet 2008
Lantoniaina Razafindramiadana
Une vingtaine de pilotes d'Air Madagascar menacent de quitter la compagnie après l'annonce de la compression du personnel par le directeur général.
La compagnie a annoncé une compression de personnel touchant 25 pilotes.
Six pilotes ont déjà quitté définitivement la compagnie aérienne Air Madagascar. Environ une vingtaine prévoit, actuellement, de partir travailler à l'étranger où les offres sont abondantes.
Depuis près d'une année, le secteur aérien connaît une pénurie de pilotes. Selon un rapport de l'Association internationale du transport aérien (IATA), le besoin s'élève à 39 600 pilotes. Un contexte qui ouvre des opportunités pour les professionnels d'autant plus que le directeur général d'Air Madagascar, Klaus Obschlies, a annoncé une politique de compression du personnel touchant 350 employés dont 25 pilotes sur les 75 opérationnels.
Pénurie de main-d'oeuvre
«Cette déclaration a accéléré le phénomène», annonce un représentant du syndicat des pilotes. «On n'a plus la garantie de pérennité. C'est un signe de la mauvaise santé de la compagnie», affirme-t-il.
Mais malgré les offres alléchantes proposées de part et d'autre, les pilotes malgaches veulent garder leur poste à condition que leurs salaires soient réétudiés et que des stratégies bien précises visant le développement de la compagnie soient mises en oeuvre par la direction générale.
«En ce moment, on constate que le directeur général ne fait pas ce qu'il faut pour l'épanouissement de la compagnie», avance un pilote déterminé à voler sous d'autres cieux. «Il n'y a pas que le salaire, pour qu'on reste il faut une garantie de pérennité, un cadre de vie adéquat et la suppression des activités qui ne sont pas rentables», continue-t-il.
Malgré l'arrivée du nouveau Boeing long courrier permettant la création de nouvelles lignes, la compagnie va alors souffrir d'une insuffisance de main-d'oeuvre. De plus, les formations des pilotes juniors ont été suspendues.
«Déjà avec le départ des six pilotes, on a pris très peu de congé et ces derniers jours, on a enregistré des retards de vols car il n'y a pas assez de pilote», fait remarquer un autre pilote récemment admis dans les vols long courrier. De son côté, le directeur général adjoint d'Air Madagascar, Olivier Robinson, a avancé que si trois ou quatre pilotes quittent la compagnie cela n'aura pas de répercussions sur son fonctionnement.
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Il en serait tout autre si 50 pilotes pliaient bagages ensemble. D'après les informations données par le syndicat, 20 pilotes partiront en retraite dans les dix prochaines années.
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