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Côte d'Ivoire: Après les mesures d'accompagnement du gouvernement
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Nord-Sud (Abidjan)
22 Juillet 2008
Publié sur le web le 23 Juillet 2008
Raphaël Tanoh
Les transporteurs ont repris leurs activités hier après une semaine de grève consécutive à la flambée du prix du gasoil à la pompe.
Ce matin, Adjamé a repris son ambiance tumultueuse. « Renault» et «Mosquée», les deux grandes gares de cette commune, sont bondées de gbakas (minicars de transport en commun). Les chauffeurs et apprentis donnent de la voie. « Abobo, Yopougon» hèlent-ils. De même, les wôrôs-wôrôs (taxis communaux et intercommunaux) ont commencé à circuler dans cette commune. Les activités sont revenues à la normale. «Tous les gbakas de la gare ont repris le travail ce matin, sauf ceux qui sont au garage pour des problèmes techniques », affirme un chauffeur de gbaka qui cherche des passagers pour Yopougon. Les commerces ont également ouvert dans la cité reconnue par la densité des activités commerciales. Aux abords du boulevard Nangui Abrogoua c'est le grand retour des commerçants après une semaine sans activité. A Abobo également le transport bat son plein.
On reconnait ce matin l'atmosphère surchauffée de cette commune. Devant la mairie, les nombreux wôrôs-wôrôs de couleurs jaune et marron sont stationnés dans leurs différentes gares. La circulation a retrouvé sa densité. Les syndicats chargés de délivrer les tickets aux chauffeurs notent que tous les wôrôs-wôrôs ont répondu à l'appel à la reprise du gouvernement. « Aucun véhicule ne manque à l'appel. Chacun était, au contraire, pressé de reprendre la route », indique M.T. syndicaliste à la gare d' « Abobo BC » et « Avocatier ». Il ne cache pas sa joie de reprendre lui aussi son activité. « La situation n'arrangeait personne », ajoute-t-il. Du côté des gbakas qui relient Abobo à Adjamé, c'est également la joie de la reprise. « C'était dur », confie un chauffeur. Pendant une semaine d'inactivité pour demander la baisse du coût du carburant à la pompe, ils étaient obligés, selon lui, de chercher de l'argent par d'autre moyen afin de subvenir à leurs besoins. « Ceux qui avaient fait des économies, ont pu s'en tirer facilement, mais ce n'était pas le cas pour tout le monde », ajoute-il. Il n'est pas le seul conducteur à avoir peiné pendant une semaine. Mais cela en valait la peine. « Les mesures prises par le gouvernement nous ont satisfait, et c'est sous la pression de la grève que cela a été obtenu », indique Moussa D. chauffeur de wôrô-wôrô sur la ligne « Abobo Plaque ».
La plupart des conducteurs reconnaissent avoir durement subi cet arrêt de travail de 7 jours, l'un des plus longs dans le secteur du transport commun. A Cocody-Angré, le transport avait repris depuis jeudi, mais timidement. Ce lundi matin, l'affluence des wôrôs-wôrôs est plus importante. Les gares intercommunales à «Saint-Jean », n'ont ouvert que ce matin, notamment celles de Marcory et de Koumassi. Les lignes Cocody-Plateau et Cocody-Treichville fonctionnaient au ralenti depuis quelques jours, aujourd'hui ces gares routières sont bondées de véhicules. Les chauffeurs qui retrouvent le sourire, ont en mémoire les durs moments passés à la maison. Cependant ils ne regrettent rien de l'opération « Abidjan ville morte ». « Si c'était à reprendre, je le ferai », signale K.K. penché sur le moteur de son véhicule qui fait la ligne Cocody-Marcory.
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Les transporteurs des communes comme Treichville, Yopougon, Koumassi et Port-Bouët ont également retrouvé avec bonheur les gares. Cependant, les tarifs du transport n'ont pas changé encore changé. Les conducteurs maintiennent la majoration de 20% indiquée par le gouvernement. Certains vont au-delà. Soumahoro Raymond, président de l'Union des fédérations des syndicats de chauffeurs de Cocody (Ufesc-co) pense que ces prix demeureront. « C'est déjà un sacrifice de majorer le transport de 50 Fcfa seulement. Ce que nous voulons maintenant, c'est d'harmoniser ces tarifs pour tous les véhicules de transport urbain concernés par cette hausse », indique-t-il, tout en saluant la reprise du transport qu'il juge effective à 100% sur le territoire national. « Nous voulions une baise de 140 Fcfa sur le gasoil. Mais la diminution de 100 Fcfa est acceptable », conclut-il.
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