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Tunisie: Infrastructure routière


La Presse (Tunis)
 

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La Presse (Tunis)

23 Juillet 2008
Publié sur le web le 23 Juillet 2008

L'échangeur d'Abou Nawas ouvert à la circulation- Le second échangeur fin prêt en 2009

Le réseau routier de la capitale vient de s'enrichir d'un nouvel échangeur, celui d'"Abou Nawas", ouvrage édifié sur l'axe routier nord-sud au niveau des artères : avenue de Ghana et rue Cyrus le Grand.

Ouvert, depuis lundi, à la circulation, cet échangeur a été réalisé avec des investissements de l'ordre de 32 millions de dinars. Les travaux de réalisation de ce projet ont démarré, en avril 2006, et ont été exécutés par l'entreprise tunisienne "Afrique travaux".

Ce projet, qui facilitera la fluidité du trafic se compose, d'un ouvrage d'art de 475m de longueur (2x3 voies Nord-sud/Sud-nord), des voies latérales, trottoirs, éclairage public, équipements de drainage, signalisation verticale et horizontale, déviation des différents réseaux publics situés dans l'emprise du projet, aménagement paysagé.

La décision d'ouvrir les deux ponts sur l'avenue de Ghana et sur la rue Cyrus le Grand est dictée par le souci du ministère de l'Equipement, de l'Habitat et de l'Aménagement du territoire de faciliter la fluidité du trafic sur cet important axe routier qui relie le nord au sud du pays (120.000 véhicules par jour).

Le ministère appelle tous les usagers de cet axe à respecter les signalisations routières et la vitesse légale d'autant que les chantiers sont encore ouverts pour construire un deuxième échangeur composé d'un pont devant relier les Berges nord du lac de Tunis au centre de la capitale via l'avenue d'Arabie Saoudite.

Cet échangeur, une fois fin prêt en 2009, ne manquera pas de faciliter, la circulation sur les axes Tunis sud- Montplaisir et centre de Tunis - Tunis nord.

Il est à signaler que des travaux ont été entamés, en mars dernier, au niveau de cet axe routier pour réaliser l'échangeur Z4, avenue de la République-rue d'Italie.

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Cet ouvrage, de 825 m de long et 16 m de large, est composé de 4 voies menant à toutes les directions. Le coût de ce mégaprojet qui sera fin prêt en octobre 2010 s'élève à 50 millions de dinars.



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