La 2e réunion de l'équipe projet s'est tenue vendredi dernier à Yaoundé.

La bonne nouvelle, c'est certainement la marche vers un aboutissement heureux des tractations entre le ministère des Finances et les « loueurs » du Boeing 757 « Le Dja », pour un achat définitif de cet avion par la Camair Co. Selon les déclarations du ministre de l'Economie, de la Planification et de l'Aménagement du territoire, Louis Paul Motaze, tout dans ce sens est sur la bonne voie.

L'affaire, de source du MINEPAT, serait d'ailleurs déjà presque dans la poche. Le chef de ce département ministériel a donné quelques indications sur la marche de cette affaire et de bien d'autres, au sortir de la deuxième réunion de l'équipe projet de mise en route de Camair Co, la nouvelle compagnie aérienne nationale. Cette rencontre s'est tenue dans les services du MINEPAT, en la présence du ministre des Finances, Essimi Menye, avec à l'ordre du jour le point sur la mise en route de la Camair co, notamment les sujets touchant au logo de la nouvelle compagnie et à la flotte.

Comme l'a fait remarquer Louis Paul Motaze, la Camair Co est bel et bien une toute nouvelle compagnie aérienne. Et, dans cette situation, elle a forcément besoin d'un certain nombre d'agréments et de sauf-conduits. C'est ce que l'hôte de la deuxième réunion de l'équipe de projet a appelé « chemin critique ».

Au-delà de la nomination de nouveaux responsables, il est surtout question de se conformer à la réglementation qui impose entre autres, l'acquisition d'un agrément de l'Autorité aéronautique du Cameroun, d'un certificat de transporteur aérien, de diverses autres prédispositions administratives et managériales, etc. Sur le déroulement de cette procédure, selon Louis Paul Motaze, « la hiérarchie a été saisie ».

En sus, il faut que les avions de la compagnie soient connus. C'est à ce niveau que la nouvelle de l'acquisition du Dja prend toute sa valeur. « Les choses vont bien » du ministre de l'Economie de la Planification et de l'Aménagement du territoire à ce sujet est à ce moment-là un réel motif de satisfaction et d'espoir de revoir voler des avions camerounais sur les lignes du monde.