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Côte d'Ivoire: Route de l'Est internationale (Cyclisme) - Teguimaha Sadrack (Maillot Orange du leader) : "Mon objectif, conserver le maillot jusqu'à Abidjan"

Etienne Assémian

25 Septembre 2008

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interview

Porteur du maillot Orange depuis l'étape d'Abengou-rou, Teguimahaa Sadrack continue sa chevauchée, au grand dam des Ivoiriens et des Burkinabè. « Nous voulons rentrer avec la victoire au Cameroun », a-t-il déclaré hier à Notre Voie.

Après la victoire de votre compatriote Tekou Damien, vous semblez bien parti pour la victoire finale ?

Effectivement, nous sommes sur la bonne voie. Mais ce n'est pas encore acquis. Tout peut arriver. C'est un travail collectif. Mes amis et moi essayons de gérer la compétition de sorte que nous puissions l'emporter. Mon objectif est de conserver le maillot de leader jusqu'à Abidjan.

Au départ, vous disiez que vous n'êtes pas venus pour gagner. Etait-ce pour distraire vos concurrents ?

A la vérité, nous sommes venus préparer le tour Chantal Biya qui se court le 2 octobre. Mais il se trouve que nous sommes en train de gagner. Il y a encore des étapes. Il faut éviter des blessures pour arriver au terme de la compétition. Une chose est certaine, la préparation se passe bien avec des victoires à la clé.

Quelle a été la stratégie qui a permis à votre coéquipier de gagner et de conforter votre position de leader ?

Ce matin (NDLR hier matin), on a fait un bon travail collectif. Tout le monde a bien roulé. Notre stratégie a commence mardi. Le matin, nous avons gagné la première demi- étape avec un très grand écart. L'après-midi, lors de la deuxième demi- étape, nous avons temporisé afin de récupérer. On peut dire que cela nous a fait du bien d'autant que nous avions toutes nos forces pour attaquer Daoukro- Bongouanou. Et tout le monde a roulé comme il se devait. La victoire ne pouvait pas nous échapper.

Les Camerounais sont-ils confrontés à des difficultés particulières depuis qu'ils sont sur ce tour ?

Non, tout se passe bien. Nos encadreurs s'occupent bien de nous. Les erreurs sont vraiment minimes. Les routes de compétition sont acceptables.

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