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Gabon: Les cultivatrices de Mouila confrontées aux difficultés de transport

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12 Janvier 2009


Mouila — Les cultivatrices de l'axe Mouila / Saint Martin sont confrontées aux difficultés de transport depuis que l'un des véhicules dénommés « Secours rural » est tombé en panne, il y a environ un mois, a appris le correspondant de GABONEWS.

« Voila, il est presque neuf heures et nous sommes encore ici à Mouila notre point de départ », se plaint une cultivatrice attendant le chauffeur particulier d'un pick-up qui, lui aussi, attend au bord de son engin que le nombre de passagers soit considérable pour s'engager. « Moi aussi, je ne peux pas démarrer si elles ne sont pas nombreuses parce que je ne veux pas tourner à perte », a rétorqué le chauffeur qui a suivi la dame.

La situation dure ainsi depuis plusieurs semaines, ont indiqué les femmes dont la principale activité est l'agriculture. Habituées à s'embarquer au point de départ, au quartier Moukoundza, proche de l'aéroport dans « Secours rural », les cultivatrices de Mouila se rendaient dans leurs plantations tôt le matin et revenaient en début de soirée avec la même occasion qui est le don du député élu de la commune de Mouila, Pierre-Claver Maganga Moussavou.

Aujourd'hui, l'immobilisation de l'un des 5 minis camions « Secours rural » bouleverse le programme de ces femmes qui, malgré leur volonté de se lever très tôt, ne peuvent trouver une voiture pouvant prendre une vague de trente femmes par voyage. Désormais, ce sont des particuliers encore appelés « clandos » et des taximen qui assurent tant mieux que mal ce transport, mais à un prix double de celui habituel. « Avec secours rural, nous payons seulement 500 francs CFA pour 20 km ».

Selon le chauffeur du mini camion, l'état de la route serait à l'origine de l'immobilisation du véhicule. « La route est étroite et glissante avec de nombreux bourbiers. En plus, les ponts en bois qu'on y retrouve sont défectueux », a-t-il déclaré.

Certaines sources révèlent que le manque d'entretien du véhicule serait aussi la raison principale de cet arrêt d'activité. « En ce moment toutes les roues sont lisses, les amortisseurs ne tiennent plus », disent-ils. Et d'autres estiment que la somme exigée aux femmes comme coût de transport serait plus que dérisoire.

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