Eric Elouga
30 Juin 2009
En attendant le complexe « Soccer city », la réhabilitation des autres stades et les aménagements urbains sont en bonne voie.
Si la dernière coupe des confédérations a permis d'apprécier une partie des infrastructures sportives de l'organisation de la prochaine coupe du monde, l'Afrique du Sud n'a pas encore dévoilé son principal joyau. Le projet « soccer city », combinant à la fois le plus grand stade de football jamais réalisé sur le continent et un complexe commercial futuriste, ne devrait pas être opérationnel avant le mois d'octobre.
Avec une capacité de 85.000 places (les plus grands stades européens tournent autour de 40.000 places), c'est d'ailleurs ce site, construit sur les « décombres » de l'ancien Johannesburg's stadium, qui abritera la cérémonie d'ouverture, et probablement la finale. A la manière du « Nid d'oiseau » exhibée par la Chine lors des derniers Jeux olympiques pour étaler tout son savoir-faire, « Soccer-city », prouesse architecturale et technologique d'après les plans de maquettes disponibles, sera le clou de la démonstration de force et de capacité dont la nation « arc-en-ciel » vient de donner un aperçu. Il sera accompagné d'autres ouvrages sportifs d'ampleur, comme le « Nelson Mandela Bay », bâti en plein coeur de la délicieuse ville de Port-Elizabeth, ou encore le mythique « Orlando stadium », stade symbolique s'il en est, situé dans le non moins symbolique quartier de Soweto d'où est partie la résistance anti-apartheid. En tout, une dizaine d'aires de jeu vont bénéficier de restauration ou de réhabilitation à la faveur de la prochaine coupe du monde de 2010, pour un montant de 2 milliards de rands, soit un peu plus de 120 milliards de F.
Si des sources divergentes ont relayé ci et là quelques problèmes sur les différents chantiers, évoquant notamment des difficultés pour les importants financements à mobiliser pour leur réalisation, la question des terrains semble-t-il, ne constitue plus une préoccupation majeure pour l'organisation. Plus certainement, l'hébergement et la desserte continuent à constituer une inconnue. Près de 2 millions de personnes sont attendues en juin 2010 en Afrique du Sud. De l'aveu même des membres de la Fédération sud-africaine de football, il sera impossible de toutes les loger à proximité des stades, voire dans le périmètre urbain. Du coup, en plus des solutions palliatives d'hébergement sur lesquelles on n'a pas toutes les données, la question du trafic en direction des stades est au coeur des préoccupations des pouvoirs publics.
Depuis le début de 2008, la ville de Johannesburg en particulier est en plein chantier, pour tenter d'anticiper. De nouvelles routes desservant « soccer city » sont même construites dans ce sens. En tout cas, tout semble mis en oeuvre pour que le volet infrastructurel ne soit pas le maillon faible de cette première coupe du monde africaine. Mais il faudra sans doute attendre début 2010 pour avoir plus de visibilité sur la question.
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