Béatrice Hope
2 Juillet 2009
Port Louis — Les choses seraient loin d'être faites. Des recoupements d'informations tendent à faire croire que l'option d'un partenaire stratégique au Cargo Handling Corporation (CHC) pour les opérations portuaires est loin d'être écartée par le gouvernement.
Alors que, récemment, la désignation d'un partenaire stratégique pour le port avait été reportée par l'Etat, il semblerait que les autorités aient changé d'avis. Selon des sources syndicales et d'autres témoignages, le gouvernement irait de l'avant avec le projet.
Le flou persiste pourtant. En effet, toutes sortes de bruits ne cessent de courir. Comme celui à l'effet que des contacts auraient été établis avec de potentiels partenaires ou encore qu'une liste restreinte aurait déjà été réalisée. On évoque même le séjour d'une délégation mauricienne restreinte en Afrique du Sud pour rencontrer un éventuel partenaire.
«Il y a eu des développements. Je suis informé que le gouvernement a déjà trouvé un partenaire pour le port. Mais il faudra attendre le retour du secrétaire permanent du ministère du Tourisme et des Communications extérieures pour obtenir plus d'informations», déclare un des syndicalistes du port interrogé.
L'idée d'un partenariat avec un opérateur privé ne séduit toujours pas les représentants des travailleurs du port. Certains n'ont entendu des bruits à ce sujet que dernièrement. Dans le flou, ils commencent à s'interroger.
«Finalement, est-ce qu'il y aura un partenaire stratégique ou pas? Nous estimons que trop de choses sont faites sous tapis dans le port. Il faut que le gouvernement nous donne des informations claires et précises pour qu'au niveau des syndicats, nous puissions décider de notre marche à suivre», lâche un autre syndicaliste.
Et d'ajouter, «En tout cas, nous sommes contre cette option. Elle pourrait hypothéquer l'avenir des travailleurs du port». Il semblerait que, du côté du gouvernement, on veut donner une chance à ce projet mais que rien n'est encore définitif. Ce qui implique que toutes les considérations seraient prises en compte avant qu'une décision finale ne soit arrêtée.
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