Midi Madagasikara (Antananarivo)
R.Edmond
21 Octobre 2009
Carburant : Du nouveau dans le domaine de la distribution pétrolière. D'ici le mois de novembre, il n'y aura plus qu'un seul type d'essence sur le marché.
En effet, le processus de basculement en grade unique des essences continue et à partir du mois de novembre les réglementations en vigueur décident que, les opérateurs n'importeront plus que du SP95, au lieu des deux types d'essences auparavant. Autrement dit, l'essence sans plomb 91 disparaîtra du marché. Une alternative qui ne changera pas beaucoup de chose au niveau de la consommation d'essence puisque la grande partie des automobilistes optent déjà pour l'essence super 95 considérée comme plus économique. D'ailleurs, la différence de prix de 40 Ar entre le SP 95 et le SP 95 n'est pas énorme. Faut-il en effet rappeler que le SP 91 coûte 2680 Ar contre 2720 Ar pour le SP 95.
Baisse de consommation
Mais ce basculement au grade unique ne devra pas non plus influer grandement sur la situation actuelle marquée par une baisse de la consommation de carburants depuis le début de la crise politique. Dans sa dernière édition, le bilan pétrolier sorti par l'Office Malgache des Hydrocarbures (OMH) fait état d'une consommation de 59.194 m3 de produits pétroliers en septembre. Le marché enregistrant ainsi une diminution de -2% par rapport à 2008. Cependant, en comparaison avec le mois précédent, le marché s'est amélioré. Selon ce bilan de l'OMH, « à partir d'avril, le marché a commencé à s'améliorer sans atteindre le niveau de 2008. Bien que relativement limitées pour le secteur pétrolier comparativement aux autres secteurs d'activité, les répercussions de la crise se poursuivent et selon nos estimations, jusqu'à la fin de l'année, le marché ne retrouvera pas son niveau en 2008. Les produits aviation, en l'occurrence le Jet Fuel, ont été les plus touchés. En effet, 80% de la consommation du Jet sont destinés aux vols internationaux qui assurent le transport des touristes. Depuis le début de l'année, le JET est en régression par rapport à 2008 ». Il s'agit en somme de l'une des graves conséquences de la crise politique qui a fait que les touristes se sont détournés de la destination Madagascar.
Exception
Des effets néfastes de la crise qui transparaissent également à travers la diminution de la consommation de gas-oil utilisé principalement par l'industrie et le transport. Ces deux secteurs, pourtant extrêmement importants pour l'économie sont en effet en nette régression d'activité. Depuis le début de l'année, le niveau du GO total est resté inférieur à celui de 2008 « A partir de février où la crise a commencé à se répercuter sur le secteur, par rapport à 2008, le GO transport et industrie est resté en dessous du niveau de 2008, sauf en juin et septembre. La baisse du GO total aurait dû être plus grave, mais elle a été atténuée par les effets induits des grands projets miniers Qmm et Ambatovy dont la consommation se maintient à un niveau élevé » Enfin, une exception qui confirme la règle, contrairement aux autres produits pétroliers, la consommation de pétrole lampant n'a pas beaucoup bougé. Le rapport de l'OMH indique : « le pétrole lampant, produit utilisé majoritairement par les ménages, n'a pas été affecté par la crise. Au début de l'année, il a conservé son niveau en 2008. Par la suite, à partir de juin, le PL augmente par rapport à 2008. Quant à la perspective pour 2010, l'OMH s'attend à une amélioration de la situation, sans que le marché soit complètement redressé. A condition évidemment que la crise politique prenne rapidement fin.
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