Fasozine (Ouagadougou)
Kpénahie Traoré
21 Octobre 2009
Le pont de Markala, à Ségou au Mali fait partie de ces architectures historiques réalisées pendant les travaux forcés. Sa construction a été à l'origine de l'installation de milliers de ressortissants du Burkina dans la commune de Kolongo au Mali. Il surplombe un barrage appelé le barrage de Markala, devenu à ce jour, le plus grand barrage de retenue d'eau du Mali
Markala est une commune du Mali, installée sur les berges du fleuve Niger, à 35 km au nord-est de la ville de Ségou . Elle est historiquement connue pour son imposant pont qui fait sa fierté. Cet ouvrage attise la curiosité, de par son relatif gigantisme architectural.
Erigé entre 1934 et 1947 sur le fleuve Niger, le pont de Markala, surplombant une voie ouverte au trafic routier, est entièrement en métal, d'une longueur de 816 mètres. Il a été construit, en même temps qu'un barrage, à l'époque coloniale dans le but de favoriser l'irrigation pour le développement de la culture du riz, de la canne à sucre et du coton.
Sa réalisation a été rendue possible, grâce en grande partie à la main d'oeuvre constituée de milliers de Voltaïques dans le cadre des travaux forcés initiés par les autorités coloniales. C'est à cette occasion que nombre de ressortissants burkinabè se sont définitivement installés dans cette région qui enregistre aujourd'hui la plus forte communauté de Burkinabè au Mali. La réalisation du pont de Markala a engendré beaucoup de souffrances, notamment des pertes en vies humaines, dont environ 70% de Burkinabè.
C'est fort logiquement que l'entrée de l'ouvrage est ornée d'une plaque sur laquelle on peut lire: «A la mémoire de tous ceux qui ont payé de leur vie pour la réalisation de cet ouvrage ». Cela résonne en tout cas, comme un hommage à ceux qui ont donné de leur force et surtout leur vie pour la construction du pont de Markala.
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