Infos Plus Gabon (Libreville)
26 Octobre 2009
Libreville — Deux cent soixante quatre candidats à l'immigration et dépourvus de papiers ont été refoulés samedi soir par les services de l'immigration après avoir tous été identifiés.. Le bateau en provenance de Porto-Novo, au Bénin, avait été arraisonné au large du Cap Santa Clara, non loin de Libreville, il y a huit jours et a finalement été invité à reprendre la mer vers son point de départ.
D'après le quotidien l'Union de ce lundi, sur les 228 passagers trouvés à bord, seuls 24 étaient en situation régulière pour entrer au Gabon. Les autres, des béninois (135), des Togolais (78), des Maliens Tous les passagers ont été identifiés.
Deux femmes dont les grossesses étaient à terme ont été confiées à leurs maris vivant à Libreville. 33 mineurs dont 8 garçons ont été confiés par a Direction générale de l'immigration à l'UNICEF et à la Croix Rouge pour être placés dans des centres d'accueil pour nécessité d'enquêtes avant leur rapatriement vers leur pays d'origine.
Selon une enquête, l'armateur du bateau aurait pris 400 000 F CFA à chaque passager adulte et sur les enfants 300 000 F CFA avec une promesse ferme d'obtenir aux immigrés clandestins un visa d'entrée (...).
Le drame le plus marquant des immigrés clandestins
En juillet 2008, 15 personnes qui tentaient d'immigrer clandestinement au Gabon, sont mortes dans le naufrage de leur embarcation au large de Libreville. Le 1er juillet, quel ne fût pas le spectacle désolant de 12 cadavres gisant sur la plage non loin du centre de Libreville. La pirogue, partie du Nigeria avec plusieurs clandestins dont certains avaient pu regagner nuitamment la rive, s'est échouée en haute mer.
De dizaines de milliers de clandestins entreraient chaque année au Gabon, attirés par les emplois informels et surtout du secteur pétrolier.
Le Gabon, petit pétrolier d'Afrique centrale, attire tous les ans des centaines de clandestin et leur entrée sur le territoire national est favorisée par la perméabilité des frontières terrestres et maritimes. D'autres part, la marine et les forces de sécurité aux frontières ne disposent pas de matériel suffisant pour circonscrire ce fléau.
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