Gabonews (Libreville)
Yorick Kombila Manfoumby
31 Octobre 2009
Libreville — La célébration du cinquantenaire de l'Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA, 1959 - 2009) dont le Gabon est membre à part entière, sera marquée, mardi prochain, par la pose de la première pierre de la nouvelle représentation au Gabon par le Chef de l'Etat, Ali Bongo Ondimba, a annoncé, vendredi, lors d'un point de presse, le Représentant de cet organisme au Gabon, Pascal Oyougou.
« A cette occasion, nous avons donc choisi d'organiser des manifestations dans chacun des 18 états de l'ASECNA. Le clou sera organisé le 12 décembre à Saint-Louis au Sénégal, lieu de la création de l'institution », a expliqué, Pascal Oyougou. Au Gabon, les manifestations seront placées sous le haut patronage du Président de la République, Ali Bongo Ondimba. Cela va se dérouler devant le Directeur général et le Président du Conseil d'administration de l'ASECNA, tous deux attendus dimanche à Libreville.
Outre la pose de la première pierre de la nouvelle représentation près la République gabonaise par le chef de l'Etat, le programme qui s'étendra jusqu'au 5 novembre prochain, prévoit également des distinctions destinées aux anciens cadres dirigeants et administrateurs de l'ASECNA, des Journées portes ouvertes pour les missions diplomatiques et les réceptions du VOR de M'Vengué à Franceville et celui de l'ILS de Port - Gentil.
« 50 ans, on peut considérer que c'est l'âge de la maturité, car de tous les organismes mis en place à la veille des indépendances en Afrique, l'SECNA est l'une de ces rares structures qui a résisté au temps et marche en tête », a fait remarquer Pascal Oyougou, indiquant qu'à sa création l'ASENA avait fonctionné avec les subventions des états avant de décoller avec ses propres ressources. En matière de sécurité aérienne, le Représentant a affirmé qu'elle était au beau fixe. De plus, il a levé l'équivoque entre le rôle de l'ASECNA à ne pas confondre avec celui dévolu à l'Agence nationale de l'aviation civile (ANAC) qui, a-t-il élucidé, s'occupe des questions relatives au contrôle et de l'intégrité des aéronefs.
Quant à la restauration des aéroports gabonais, Pascal Oyougou a dit que cela relevait de la compétence du gouvernement. Au plan local, l'orateur a certifié que l'SECNA ne souffre d'aucune ambiguïté. « Depuis 1995, à aucun moment, l'ASECNA n'a eu des budgets en déséquilibre. L'ensemble de ses investissements se font sur fonds propres et ses relations avec les partenaires sociaux sont bonnes », a-t- il rassuré, en dépit bien entendu, de quelques incompréhensions. Allusion faite aux mouvements de grèves observés dans un passé récent par les employés.
Conformément à l'article 2 de la Convention de Dakar, l'Agence est chargée de la conception, de la réalisation et de la gestion des installations et services ayant pour objet la transmission des messages techniques et de trafic, le guidage des aéronefs, le contrôle de la circulation aérienne, l'information en vol, la prévision et la transmission des informations dans le domaine météorologique, aussi bien pour la circulation en route que pour l'approche et l'atterrissage sur les aérodromes communautaires.
L'ASECNA regroupe 18 pays que sont: le Bénin, le Burkina Faso, le Cameroun, la Centrafrique, les Comores, le Congo, la Côte d'Ivoire, la France, le Gabon, la Guinée Bissau, la Guinée Equatoriale, Madagascar, le Mali, la Mauritanie, le Niger, le Sénégal, le Tchad et le Togo.
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