L'Express de Madagascar (Antananarivo)
2 Novembre 2009
Nouvel avion et nouvelle identité pour la compagnie aérienne mauricienne. Un Airbus A330 - 200 est venu s'ajouter jeudi à la flotte d'Air Mauritius.
Le Nénuphar a éclos. Le nouvel Airbus A330- 200 d'Air Mauritius , a atterri à Plaisance jeudi, aux alentours de 14 heures, accueilli par le président du conseil d'administration de la compagnie Kamal Taposeea. L'avion avait quitté l'aéroport de Blagnac, Toulouse, à minuit la veille.
Ce vol d'acceptation est un événement car il s'agit du premier avion neuf de la compagnie nationale d'aviation à présenter la nouvelle identité visuelle d'Air Mauritius. Fini, le Paille- en- queue discret des appareils Air Mauritius. Le nouveau visuel est frappant, avec son empennage rouge et blanc, l'énorme Paille- en- queue redessiné sur le fuselage de l'appareil, juste après le nom de la compagnie aérienne.
Avant le décollage, assis sur le tarmac du delivery centre d'Airbus, à Toulouse, l'équipage attend que le feu vert soit donné pour pouvoir prendre la direction de Maurice. Le directeur général de la compagnie aérienne, Manoj Ujoodha, avait fait le déplacement en compagnie de plusieurs autres hauts cadres pour signer les papiers relatifs au transfert de l'appareil à Air Mauritius.
Alors que le départ était prévu pour 19 heures, c'est peu avant minuit que le Nénuphar prendra son envol pour Maurice. « C'est la dernière étape de notre rebranding », confie Manoj Ujoodha. Il explique que les 12 appareils de la compagnie d'aviation seront petit à petit repeints aux nouvelles couleurs.
Pilier de la stratégie
Le processus devrait être complété d'ici trois ans.
Quant au Nénuphar, cet avion moyen courrier est un pilier de la stratégie d'Air Mauritius pour augmenter la fréquence de ses vols sur certaines destinations en Afrique, en Asie et en Océanie. Pour les investissements futurs, Manoj Ujoodha avance que dans les années à venir, des études de marché auront lieu pour déterminer quel type d'avion doit être privilégié par la compagnie d'aviation nationale. Même si le nom de l'A380 est mentionné, le directeur général d'Air Mauritus assure qu'aucune décision ne sera prise dans un avenir proche.
Outre son extérieur réinventé, l'intérieur du Nénuphar est également différent des autres avions de la compagnie aérienne. Les cloisons entre les cabines ont été rehaussées d'images de poissons et d'arbres exotiques pour donner au passager un aperçu de l'île dés qu'il monte à bord de l'appareil.
Ces couleurs ne sont toutefois pas la seule innovation de ce nouvel Airbus A330- 200. Celui- ci profite aussi des dernières nouveautés proposées par le constructeur aéronautique.
Ce qui étonne d'emblée, ce sont les sièges de la classe Eco.
Plus fins que les sièges des modèles précédents, ils ne perdent toutefois rien question confort, grâce à l'utilisation de nouvelles matières plus légères. Leur avantage, c'est qu'ils offrent plus de place au passager pour qu'il étale ses jambes, pour plus de confort.
L'autre nouveauté concerne le système de divertissement de l'avion, notamment à travers les écrans installés à chaque siège. Ceux du Nénuphar sont tactiles et il n'est plus question d'un programme préétabli. Ici, le client est roi et le divertissement se fait à la demande.
Be the first to Write a Comment!
Copyright © 2009 L'Express de Madagascar. Droits de reproduction et de diffusion réservés. Distribué par AllAfrica Global Media (allAfrica.com). Pour tout commentaire ou demande d'autorisation de reproduction ou de diffusion, contactez directement le propriétaire des droits en cliquant ici.
AllAfrica collecte et indexe du contenu provenant de plus de 125 organes de presse d'Afrique ainsi que de plus de 200 autres sources d'informations et de nouvelles. Les pourvoyeurs d'informations de AllAfrica gardent l'entière responsabilité éditoriale de leur production. Les articles et documents identifiant AllAfrica comme source sont produits ou commandés par AllAfrica.
