Aly Diouf
4 Novembre 2009
L'Agence nationale des affaires maritimes (Anam), en collaboration avec l'Organisation maritime internationale (Omi), organise depuis hier, à Dakar, un séminaire sous-régional sur la sécurité et la sûreté maritimes des ferries domestiques et des navires non conventionnels.
La sécurité maritime ne doit, en aucun cas, être l'objet de concurrence entre armateurs et les mêmes règles doivent s'appliquer partout et leur respect aussi doit être de la responsabilité de l'Etat auquel appartient le pavillon du navire. C'est la déclaration faite à l'ouverture du séminaire sous-régional sur la sécurité et la sûreté maritimes des ferries domestiques et des navires non conventionnels, par Boubacar Bâ, le Secrétaire général représentant le ministère de l'Economie maritime, de la Pêche et des Transport maritimes.
« Le temps est venu, pour nous Etats de la sous région, de prendre toute la mesure de la problématique sécuritaire de la navigation dans nos eaux sous juridiction », a-t-il précisé. D'après l'expert à l'Oim, Henri Pinon, le navire non conventionnel se rapporte aux navires dont les caractéristiques physiques n'entrent pas dans l'application des conventions internationales en matière de sécurité et de sûreté en mer. L'objectif du séminaire, soutient-il, est de renforcer les capacités des Etats participants aux fins d'élaborer et d'adapter une réglementation commune et harmonisée en la matière et conformément aux standards internationaux.
La formation vise également, indirectement, à placer les opérateurs des transports maritimes dans un environnement compétitif plus équitable en réduisant la concurrence déloyale des navires sous-normés. « Le Sénégal a pris l'engagement ferme de bannir de ses eaux les navires qui ne respectent pas les dispositions des Omi et de l'Organisation internationale du travail (Oit), qui menacent ainsi la sécurité de la navigation et de la préservation de l'environnement marin, et par-delà, la stabilité économique et sociale de notre pays », a rappelé Boubacar Ba. A l'en croire, l'élément humain est de plus en plus mis en avant dans la sécurité maritime.
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