Sulpice O. Gbaguidi
4 Novembre 2009
Le Collectif des syndicats de conducteurs, transporteurs et travailleurs assimilés du Bénin (Cosycotrab) annonce une marche de protestation contre les tracasseries policières et les " exactions de certaines autorités communales ". Le Cosycotrab en boule s'apprête à chauffer la rue pour mettre la pression sur les ripoux et les maires jugés trop enclins à piétiner ses intérêts. Claude Quenum et sa bande vont chausser les bottes de grévistes et signer une levée de boucliers inédite. Seule inconnue : la date exacte de l'organisation de la marche.
Sur la route, les faits ne démentent pas l'existence des tracasseries policières et cet harcèlement massif dont sont victimes les transporteurs. Les ripoux ne tarissent pas de méthode et d'inspiration pour racler la bourse des conducteurs et y provoquer une hémorragie financière. Le contrôle routier est devenu une affaire de sébiles qui couronne la haute corruption des forces de l'ordre. La pratique n'est pas de date récente et les velléités pour l'endiguer sont étouffées dans les fumées du laxisme et de la nécessité. Les transporteurs étrangers, anémiés sur le trajet Cotonou Malanville par exemple sont de plus en plus soumis à une désaffection pour le port de Cotonou. L
es nationaux martyrisés par un cruel rançonnement sont au bord de l'asphyxie. Les tracasseries plombent les activités des transporteurs et dispensent leurs effets sur l'économie. En agitant les caprices des ripoux, le Cosycotrab a trouvé des motifs certains pour se mettre en vedette et soigner son existence. Cette marche de protestation piochée dans le tréfonds de la mafia de la route ne tardera pas à distribuer son impact. Elle devrait logiquement relancer le débat sur la corruption vertigineuse développée sur nos routes.
A moins d'un ballon d'essai destiné à réveiller l'opinion, le recours à la marche des conducteurs, transporteurs et travailleurs assimilés peut ne pas séduire et paraître un avatar dans la foire du Cosycotrab accusé d'être en perte de repères moraux. Sous la charge de déchirement interne, le Collectif en guerre contre le racket prononcé sur nos routes doit se battre pour obtenir un gain d'éthique et corriger son mode d'action qui a détruit les cellules de solidarité dans le milieu des conducteurs. La marche du Cosycotrab revêt à cet effet l'aspect d'un test pour le syndicalisme dans nos gares.
La protestation de la rue contre les tracasseries policières risque malheureusement de ne pas s'abonner à l'efficacité. Les conditions de vie des flics sont favorables à la poussée des ripoux. Une amélioration des conditions de travail de la police et des forces de sécurité en général ne contribuera qu'à discipliner les envies des agents en perpétuelle activité de moisson d'argent dans le champ des transporteurs.
Le Cosycotrab a promis étaler les profondes motivations de sa marche à l'occasion d'une très attendue conférence de presse qu'il organise ce jour. Le piège du discours embrouillé guette les ténors du mouvement anti ripoux. L'alibi d'exactions d'autorités communales jeté dans la boîte à revendications a besoin concrètement d'être mué en motifs réels et convaincants de marche. En décidant de faire gronder la rue pour sonner le glas des tracasseries policières, le Cosycotrab s'est trouvé une recette contre la corruption endémique des racketteurs postés sur nos routes. Mais on connaît les limites de la marche contre la corruption depuis que Boni Yayi en personne est descendu dans la rue.
Le Cosycotrab en guerre contre les ripoux, doit aussi prouver qu'il n'est pas touché par le virus de la corruption car ce collectif reste maculé de soupçons de taches de la mal gouvernance. Peut-être que la charge morale de sa marche lui permettra d'assurer sa propre métamorphose. Ainsi conducteurs et transporteurs ne seront plus rançonnés par leurs propres syndicats.
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