Jocelyne Ndouyou-Mouliom
4 Novembre 2009
Le divorce est pratiquement consommé avec la Communauté urbaine de Yaoundé,qui envisage de créer une autre entreprise.
Depuis environ trois ans, les bus bleus ont su trouver leur place dans les habitudes des habitants de Yaoundé et des quartiers périphériques. Même si, au fil du temps, certains usagers commencent à grincer des dents. La climatisation et la musique qui en ont attiré beaucoup, ont disparu, et les passages au point de ramassage ne sont plus réguliers, du fait de la diminution du parc automobile. Ces quelques éléments de dysfonctionnement sont sans doute ce qui fait dire à Gilbert Tsimi Evouna, délégué du gouvernement auprès de la Communauté de Yaoundé (CUY), que « quand on constate que les choses ne marchent pas bien, il faut tout faire pour que ça évolue dans le bon sens ».
En réceptionnant les locaux de la direction générale de la société de transport urbain de Yaoundé lundi dernier, le délégué du gouvernement a donné le ton de ce qui semble être une scission avec la Transnational Industries Cameroon Le Bus (TIC Le Bus). Car jusqu'ici, la CUY siégeait dans le conseil d'administration de cette entreprise. « A une époque donnée, le Cameroun s'est retiré de Air Afrique, et la Camair a vu le jour. C'est ce qui va arriver avec le transport urbain », a affirmé Tsimi Evouna, joint hier par CT. Et selon le délégué du gouvernement, la mésentente viendrait de ce que TIC Le Bus ne remplit pas bien sa partie du contrat. « Plus de 50% des bus sont immobilisés, alors que les habitants de Yaoundé doivent se déplacer avec aisance et à moindre coût », souligne-t-il.
La CUY a d'ores et déjà pris des dispositions pour la mise en place d'une autre compagnie de transport. Ce que le délégué du gouvernement désigne comme la Société de transport urbain de Yaoundé, dispose déjà des locaux et les points de ramassages sont déjà matérialisés dans la capitale. Même si le concessionnaire qui devra s'occuper d'approvisionner le parc automobile n'est pas encore connu. Les négociations étant en cours. Les bâtiments de cette société étant dans l'enceinte même de la TIC Le Bus, il est légitime de se poser des questions quant à l'avenir des employés de Le Bus, en grève lundi dernier pour mauvais traitement. « Il ne faut pas mélanger les choses. Nous ne savons pas comment ces personnes ont été recrutées. On ne peut donc pas décider de tous les garder. Le moment venu, leur situation sera étudiée en fonction des besoins du concessionnaire retenu », a déclaré Gilbert Tsimi Evouna. Pour le délégué, il ne sera pas question d'avoir pitié des gens s'il faut que la nouvelle entreprise marche bien.
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