Propos Recueillis Par Lazare Kolyang
4 Novembre 2009
interview
Le Pdg du groupe Bocom et par ailleurs Directeur général de Bocom Petroleum décrit le fonctionnement du circuit.
Qu'est ce qui vous a motivé à vous investir dans la distribution des produits pétroliers?
L'idée est venue du fait que c'est moi, à travers mon groupe Bocom, qui fait l'entretien dans presque toutes les stations services du pays. L'entretien, c'est-à-dire la protection de l'environnement. C'est de cette façon que j'ai eu l'idée de rentrer dans ce domaine. Et en plus, nous sommes dans un projet de biocarburant. J'ai pensé qu'en créant mes propres stations, je peux les doter d'une pompe à carburant bio.
Et où en êtes vous avec ce projet de biocarburant ?
Le projet est en étude. Les ingénieurs sont dessus. D'un moment à l'autre, on va commencer à vendre le carburant bio dans les stations services Bocom.
La société Bocom Petroluem est actuellement présente dans le Littoral et un peu à l'Ouest. Quelle est votre politique d'expansion à travers le territoire national ?
Jusqu'à présent nous faisons avec le peu de moyens dont nous disposons. Sinon nous avons la volonté de nous étendre au niveau national, pourquoi pas international, surtout dans la sous région. Mais ce sont les moyens financiers qui nous font encore défaut.
Vous parlez des moyens financiers, est ce que l'on peut dire que l'exercice de la distribution des produits pétroliers est une affaire de gros sous ?
Oui, bien sûr, c'est une affaire d'argent. Une station service au bas mot vous revient à 250 voire 300 millions de francs Cfa. Et puis, il faut avoir un fonds de roulement solide. Voilà pourquoi nous nous battons pour que l'Etat intervienne. Aujourd'hui on nous demande d'aller à la Scdp, or nous n'avons pas de fonds suffisants pour le faire. Et les conditions c'est que la première quinzaine du mois, tout votre stock doit être acheté à la Sonara et envoyé à la Scdp. Et c'est à partir de là que vous retirerez petit à petit. En calculant les frais de cette première quinzaine très souvent on se retrouve dans les 500 millions voire un milliard de francs Cfa.
Et c'est votre doléance ?
Notre doléance c'est que le gouvernement nous donne aussi les avantages que les autres ont à la Sonara, mais pas à leur dimension. Parce que je vois certains collègues qui demandent à la dimension des multinationales. Déjà, ces multinationales sont bien implantées dans le pays. Si vous prenez rien que Total qui a plus de 100 stations à travers le pays, la Sonara peut lui donner un crédit en sachant qu'elle prend en garantie ces 100 stations service. Alors que moi qui ne dispose que de quelques stations de services ne peux pas demander le même montant.
Que dites vous de la réglementation en matière d'implantation de station service au Cameroun ?
Il ne suffit pas seulement d'avoir de l'argent, mais il faut suivre une procédure au niveau du ministère de l'Eau et de l'Energie. Il faut donc obtenir un agrément et remplir d'autres conditions. Par exemple avoir des spécialistes dans le domaine pétrolier. Et puis, il y a des contrôles permanents des ministères de l'Industrie, mais il y a aussi du ministère des Mines qui intervient régulièrement pour s'assurer que le cahier de charges est respecté. Donc, ce n'est pas seulement des questions financières, il faut aussi avoir des moyens techniques.
On a vu ailleurs des fusions entre de multinationales. Est ce que vous serez partant pour fusionner avec d'autres entreprises nationales afin de faire concurrence aux multinationales ?
Pourquoi pas, si les gens sont sérieux. Pour le moment, les gens s'agitent un peu. Personnellement, j'observe encore. Si je peux trouver quelqu'un de sérieux avec qui je peux m'aligner pour faire de bonnes choses, construire notre dépôt par exemple. Pour construire un dépôt, il faut s'associer pour ne plus être dépendant de la Scdp, puisque c'est un secteur que le gouvernement a libéralisé.
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