Lazare Kolyang Et Georges Alain Boyomo
4 Novembre 2009
C'est le secteur d'activités du pétrole où les opérateurs économiques camerounais se font ressentir.
Le seul dénominateur commun que l'on peut attribuer à toutes les entreprises de distribution de carburants appartenant à des Camerounais se trouve dans leur implantation territoriale. Pour l'instant, contrairement aux multinationales, aucune de ces entreprises nationales n'a une couverture sur l'ensemble des dix régions. Plus grave, les trois régions du Cameroun, qui continuent à vivre le monopole des grands distributeurs mais surtout la contrebande des produits pétroliers en provenance du Nigeria voisin (les résultats d'une étude récemment réalisée par le Groupement inter patronal du Cameroun font état de plusieurs milliards de pertes pour le fisc), grand producteur de pétrole, ne disposent pas encore d'aucune pompe aux couleurs de ces entreprises dont le nombre ne cesse pourtant d'augmenter.
Après l'expérience solidaire de la société First Oil de l'homme d'affaires Yonn Lissom il y a quelques années, de nouvelles sociétés ont fait leur apparition dans ce champ de la distribution. Des stations service aux couleurs de Camoco, Algo, Pétrolex, Sothrady, Socaepe, Socamit, Delta Petroluem, Cmi, Bocom Petroleum, etc. sont ainsi visibles dans plusieurs localités de la partie méridionale. Et, pour l'instant, exercent leurs activités dans le respect strict de la réglementation. Les retraits d'agrément ayant été rarement observés.
C'est ainsi qu'au chapitre des conditions exigibles, chacune de ces entreprises est tenue, au regard du décret fixant les conditions d'exercice des activités dans le secteur pétrolier aval, de justifier de l'existence de 20% au moins de son réseau de distribution en dehors des chefs-lieux de départements, exception faite des soutes marines. Cet objectif doit être atteint sur une période maximale de cinq ans à compter de la date d'obtention de l'agrément. Celui-ci est valable pour une durée de 15 ans renouvelable pour le raffinage et le stockage et de 5 ans renouvelable pour les autres activités du secteur pétrolier aval.
Parts de marché
A la Caisse de stabilisation des prix des hydrocarbures (Csph), la structure étatique en charge de la compensation des coûts de pétrole, l'on avoue, même si cela paraît un peu paradoxal (un fichier de ces entreprises étant bien tenu par les institutions précises et le nombre de stations services de chaque opérateur étant, quant à lui aussi, bien déterminé), qu'il est difficile de savoir aujourd'hui avec exactitude le nombre de stations-service des distributeurs nationaux. Plus grave, et selon les mêmes sources, la plupart des distributeurs nationaux ne seraient pas en règle vis-à-vis du décret susmentionné. Par ailleurs, l'on assiste dans la distribution à une particularité dans la configuration de certaines entreprises. Sur la base de certaines statistiques, les experts estiment que les parts de marché dans le secteur du pétrole au Cameroun auraient été plus consistantes pour les nationaux si Tradex, société de Trading et d'exportation de pétrole brut appartenant à la Société nationale des hydrocarbures (Snh) n'était pas classée dans le giron des entreprises expatriées.
Face aux faibles capacités de quadrillage du territoire par les nationaux, les multinationales occidentales quadrillent donc quasiment le territoire national. En tête des majors de la distribution tout comme dans la plupart des volets du pétrole (exploration,-exploitation), Total. En 2005, cette multinationale comptait déjà 162 stations-service. Quelques années avant, elle venait de fusionner avec la société Elf. Laquelle a racheté le réseau de distribution de Bp. Dans ce hit parade, Texaco se classe en deuxième position. Cette entreprise a racheté, quant à elle, il y a quelques années, le réseau de distribution de Agip, et absorbé Shell-Cameroon, le 30 novembre 2005. Selon des informations publiées par la Csph après addition des parts de marché de Shell et Texaco en 2005, la société Texaco est passée de 84 à 133 stations-service.
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