Kinshasa — Les Etats-parties du corridor Walvis Bay-Ndola-Lubumbashi (WBNL) marquent leurs accords, quant à la suppression des barrières physiques et non physiques le long de ce corridor. Cette décision a été prise à l'issue des travaux de la 3ème réunion tripartite RDC-Namibie-Zambie sur le corridor WBNL. Réunion qui s'est tenue à Kinshasa, du 05 au 06 novembre 2009, à Kinshasa. Cadre choisi : la salle des conférences de l'hôtel Venus, dans la commune de la Gombe.

Il était question, au cours de cette réunion, de finaliser le cadre de référence, afin de permettre aux trois Etats de réaliser les objectifs assignés dans le cadre de ce corridor WBNL. Les travaux se sont déroulés sous la supervision du secrétaire général aux transports, Jean-Pierre Lamba, en l'absence du ministre des Transports et Voies de communication.

Un plan d'action relatif à la suppression de ces barrières sera approuvé, dans un futur proche, par le comité des experts du secteur public et privé. Dans son mot de clôture, le ministre de la Fonction publique, Michel Botoro, président de ces travaux, a remercié les participants pour le travail abattu. A en croire Michel Botoro, la signature et l'adoption du rapport final de ces travaux pourront permettre à la RDC de tirer certaines de ses provinces de l'enclavement auquel elles se trouvent.

Il faut noter que l'USAID s'atelle à promouvoir la compétitivité dans toute l'Afrique australe. Cela, dans plusieurs domaines. Cet organisme prône l'existence d'un environnement favorable au commerce, permettant ainsi la compétitivité dans le secteur privé. Pour rappel, Us-trade hub, un représentant de l'USAID a apporté son soutien financier, lors de la mise en place du corridor de Dar-es-Aalam, celui de Maputo ainsi que le corridor de Trans Kalahari.

Du côté de la Zambie, il a été revelé que le trafic illégal et illicite du carburant en provenance de Katima via Sekese, pose problème. Cela, compte tenu du fait que ce carburant coûte moins cher. Au nom du secteur, le représentant Zambien a sollicité la suppression de retards ainsi que la suppression de l'exigence des visas entre les pays membres du corridor.

Pour rappel, Jean-Pierre Lamba a, lors de la cérémonie d'ouverture de ces travaux, indiqué que les experts avaient reçu mandat de finaliser le projet d'accord entre la Zambie, la Namibie et la RDC, sur la facilitation du transport et le commerce ainsi que le développement des infrastructures de transport et voies de communications sur le corridor WBNL.