Le tracé de la future ligne du tramway dans la ville de Sidi Bel Abbès a été adopté et validé à l'unanimité, et une des trois variantes proposées par le bureau d'études ibérique ENSITRANS, a été retenue.

Il s'agit du tracé regroupant un grand nombre d'ensembles urbains et axes reliant le nord à l'ouest en passant par le centre-ville de Sidi Bel Abbès. Le tracé choisi prend son point de départ de la gare routière (route de Tlemcen) et passera successivement par l'avenue Théodore Héritiers (ex-faubourg Thiers), le boulevard de la République (ex-Petit Vichy), les rues Abane Ramdane, Oulhassi Mokhtar jusqu'au quartier dit «Village Errih» où un ouvrage d'art sera édifié pour faire la jonction avec le faubourg Sidi Djillali. Ce grand projet, inscrit dans le cadre du programme quinquennal 2005-2009, permettra de désengorger la ville et de mettre fin aux calvaires du transport dans la cité de la Mekkera.

Le projet de tracé définitif de la future ligne de tramway s'étend sur 13 kilomètres et la date du lancement de cet ambitieux projet sera fixée prochainement par le comité de pilotage qui a remis le dossier à l'Entreprise du Métro Alger (EMA). L'étude a été menée par le bureau d'études ibérique ENSITRANS, depuis le 15 octobre 2008, pour une enveloppe budgétaire de 21 089 900 dinars. En 2015, a-t-on estimé, quelque 24 millions de passagers seront enregistrés, et 35 millions de passagers en 2035, et le prix du billet a été fixé à 20 dinars. Convaincu de la ligne choisie, le wali de Sidi Bel Abbès a appelé les autorités locales et les directeurs de l'exécutif à se préparer et s'impliquer dans la réussite de ce projet, précisant de prendre les exemples du métro d'Alger et de Constantine.