Si l'Etat consent beaucoup d'efforts dans le domaine des investissements, notamment routiers, le constat est que les infrastructures se dégradent précocement. Soulignant les nombreux efforts consentis depuis quelques années par le gouvernement du Sénégal en investissement, le représentant résidant de la Commission européenne à Dakar n'a pas manqué hier lors d'une cérémonie de signature de convention de financement, à interpeller l'Etat sur la dégradation précoce de ces routes.

En effet, selon, Gilles Hervio, les financements considérables de l'Etat, de l'Union européenne et d'autres bailleurs de fonds risquent d'être réduits à néant si des mesures importantes ne sont pas prises rapidement pour assurer la protection de ces investissements. 'Des études récentes ont montré que la durée de vie de nombreuses routes neuves ou réhabilitées, espérée à 15 ans en moyenne, se réduirait à 5 voire 3 ans en raison des surcharges de certains transports de marchandises', révèle le chef de la délégation de la Commission de l'Ue au Sénégal.

Des chiffres qui, selon lui, témoignent de l'ampleur des dégâts et des défis qui attendent l'Etat dans ce domaine, notamment sur la route Mbirkilane-Tambacounda non encore terminée mais dont la dégradation de certains tronçons est déjà constatée. Et qui est principalement due à la surcharge de certains véhicules qui empruntent cette route. C'est pourquoi, Gilles Hervio estime qu'il est 'primordial de mettre en place un système effectif de contrôle des charges à l'essieu'.

En outre, M. Hervio pense qu'il est essentiel qu'un accord intervienne rapidement entre le Mali et le Sénégal sur ce sujet et que des contrôles effectifs soient mis en place du port de Dakar jusqu'aux frontières. Par ailleurs, il annonce que l'Union européenne va financer l'achat de pèse-essieux mobiles dans le cadre de ce projet routier. Néanmoins, Gilles Hervio a salué l'augmentation des fonds alloués à l'entretien des routes pour l'exercice 2010 qui se chiffrent à 45 milliards de Cfa, soit 22,5 milliards par le budget et l'autre moitié par les recettes pétrolières. Cependant, il invite le gouvernement à rester vigilant pour que 'ces engagements financiers se concrétisent par des allocations réelles dans ces temps de raréfaction des recettes publiques', a souligné le Chef de la délégation européenne au Sénégal.

Lors de cette cérémonie officielle de signature de convention, l'Union européenne a octroyé une enveloppe de 17 milliards de francs Cfa. Le premier de ces accords qui porte sur 6,5 milliards de francs permettra au Sénégal de démarrer son Programme d'appui à la stratégie de croissance accélérée et à l'amélioration de la compétitivité de l'économie. Quant au second, il s'agit d'un avenant de 7,5 milliards de francs Cfa à la convention de financement de la route Mbirkilane-Tambacounda.

Ce qui, selon le ministre de l'Economie et des Finances, Abdoulaye Diop, porte le financement total de ce tronçon qui constitue une partie importante de la route d'intégration Dakar-Bamako à 54,8 milliards de Cfa, dont l'essentiel (51,5 milliards) provient de subventions de l'Union européenne. Et le troisième accord, d'un montant de 3,2 milliards, est destiné à un appui à la mise en oeuvre de la coopération.