Kinshasa — La plénière d'hier mercredi 13 juin 2012 était essentiellement consacrée à l'audition de la question orale avec débat de l'honorable Clément Kanku Bukasa wa Tshibwabwa sur le déficit de transport en commun en République Démocratique du Congo adressé au Ministre de Transport et voies de communications Justin Kalumba Mwana Ngongo, dans le cadre du contrôle parlementaire.

Il était question, pour l'honorable Clément Kanku de chercher à connaître la politique du gouvernement en matière de transport après la grève qui a paralysé dernièrement la ville province de Kinshasa. Pour ce faire, l'élu de Dibaya a posé quelques questions au Ministre de Transport, conformément à l'article 100 et 138 de la constitution, 164 et 165 du règlement de l'Assemblée Nationale.

Se referant au bras de fer qui a eu lieu récemment entre les transporteurs privés et le gouvernement, l'homme a voulu savoir en premier lieu, à quand l'achat de bus prévu par le gouvernement pour assurer le transport des personnes et de leurs biens ?Que prévoit le Gouvernement pour mettre un terme aux tracasseries diverses dans des aéroports et ports de la RD Congo ? Et tant d'autres. Répondant ainsi aux questions de l'honorable Kanku, Justin Kalumba a commencé par signaler que le secteur de transport est stratégique pour le développement d'un pays, mais ce dernier reconnaît que ce secteur est sinistré en RD Congo.

Pour ce faire, le Ministre a fait savoir que la vérité sera au centre de l'action du Gouvernement. Le processus d'achat des bus tel que prévu par le Gouvernement qui résoudra sans nul doute le problème de transport en commun a déjà été fait, nous avons déposé tous les appels d'offres, a-t-il argué. Il s'agit donc de réduire l'écart entre l'offre et la demande dans le domaine de transport, a poursuivi Justin Kalumba. En ce qui concerne les travaux faits par le gouvernement dans le domaine de transport, l'homme s'est exprimé en ces termes : l'axe urbain Gare centrale- Kimwenza est aujourd'hui opérationnel.

Et d'ajouter que « nous devons commuer les esprits de mort en esprit de vie en modernisant tout d'abord notre code de la route. Par rapport à la question sur la SCPT, la SNCC et le LAC, Justin Kalumba Mwana Ngongo a fait savoir aux honorables députés que ces entreprises publiques ont été transformées en Sociétés commerciales, mais la transformation économique demeure encore un projet car elle demande des préalables. Le gouvernement s'apprête à signer un contrat qui nous aidera à bénéficier de 5 locomotives. Ces locomotives permettront à la SCPT de redémarrer, en vue de travailler comme il se doit pour répondre aux attentes de la population. Le délai de livraison de ces locomotives est de 24 mois soit 2 ans, a-t-il signifié.

Concernant la SNCC, le Ministre a par ailleurs signalé que c'est l'entreprise la plus soutenue car elle bénéficiera d'un crédit de 180 millions de dollars de la part de la BAD (Banque Africaine de Développement). Le gouvernement compte rétablir la voie ferrée pour relier plusieurs provinces de la République notamment la ligne Kin-Matadi. Au sujet de Ligne Aérienne Congolaise, l'homme a indiqué que le gouvernement est entrain de réfléchir sur la relance de Lignes aériennes congolaises. Doit-on le transformer ou carrément créer une autre entreprise viable, qui répond aux normes internationales, s'est-il interrogé.

La 5ème et dernière question de l'honorable était de savoir la décision finale du Gouvernement par rapport au Crash de l'avion Hewa Bora le 08 juin 2011. En réplique le Ministre a fait savoir que le Gouvernement attend jusqu'à ce jour le rapport final des experts congolais et américains qui devra sans nul doute permettre au Gouvernement de prendre une décision finale par rapport à ce crash qui a causé beaucoup de mort. Juste après l'intervention du Ministre de Transport et voie de communication, vu que la question orale était avec débat, plus de 80 honorables ont pris la parole lors de cette séance plénière.

Il s'agit de l'honorable Néron Mbungu, Mutomb a Mutomb, Françoise Bemba pour ne citer que ceux là. La gestion de la politique du transport, le boulevard fluvial, reconstruire des aéroports digne de ce nom, la rénovation du chemin de fer des UELE non payement depuis beaucoup de mois, telles sont les préoccupations soulevées par les Honorables Députés, accompagnés des propositions pour surmonter le déficit qui devient presque un problème sociale. Le Président Aubin Minaku a enregistré au total 89 interventions des députés, lesquels le ministre est censé de faire sa réplique dans 48 heures. Nicole Lidimbo et ITK