La compagnie nationale Tunisair est un concentré de dysfonctionnements. Au niveau financier, le passif affiche une enveloppe de dettes d'environ 400 millions de dinars. Au niveau des ressources humaines, la société affiche un faible taux d'encadrement de 8%, de loin inférieur à la moyenne du secteur de 45%.
Au niveau organisationnel, la réintégration imposée des activités externalisées et de certains licenciés pour «faute grave» ainsi que les changements souvent contestés au «top management» sont de nature à fausser la représentation graphique de la hiérarchie. Ainsi, dans un secteur en mutation, la question qui se pose est : quelles sont les chances de survie de la compagnie Tunisair ?
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