Les négociations entre le gouvernement et les représentants de gros porteurs achoppent sur un certain nombre de points dont la charge à l'essieu. Selon un communiqué du ministère des Infrastructures, pour ce qui est de l'harmonisation du poids autorisé à 14 tonnes à l'essieu, le gouvernement a rappelé que les routes du Sénégal sont dimensionnées à 13 tonnes à l'essieu, non sans souligner que «la charge à l'essieu au niveau de l'UEMOA et de la CEDEAO est de 11,5 tonnes à l'essieu». Par conséquent autoriser ce poids (14 tonnes à l'essieu) reviendrait à favoriser la dégradation des routes pour lesquelles l'Etat dépense annuellement 70 milliards de F Cfa.
Le ministère rapporte sur les trois points à discuter, deux ont l'objet d'accord dont le parking des gros porteurs de plus de 09 ha à Diamniadio. Toutefois, en ce qui concerne la fiabilité des équipements de pèse-essieux, une mission pour des contrôles inopinés sera organisée en présence des représentants du STTRS. Et, tous les points d'accord seront enregistrés dans un protocole pour leur mise en œuvre après signature de l'Etat et du STTRS, rassure la source.
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