Après trois mois, la gestion d'Ernest Dikoum est marquée par l'absence d'une feuille de route, désorganisation de l'organigramme et la légèreté dans la maintenance des avions tous cloués au sol. Tout laisse croire que la compagnie est entrée dans une zone de turbulence sans précédent depuis sa création.
Après 100 jours 1 de tâtonnement
...
Contenu de l'abonnement AllAfrica
Vous devez être abonné à allAfrica.com pour avoir un accès complet à certains contenus.
Vous avez sélectionné un article dans les archives d'AllAfrica, qui nécessite un abonnement. Vous pouvez vous abonner en visitant notre page d'abonnement. Ou pour plus d'informations sur la façon de devenir un abonné, vous pouvez lire notre présentation dans la rubrique abonnements et contributions.
Pour plus d'informations sur nos services d'abonnement premium:
Vous pouvez également accéder librement - sans abonnement - à des centaines d'articles sur l'Afrique et à des milliers d'articles récents à partir de notre page d'accueil »
Vous êtes déjà abonné ? Connectez-vous pour avoir un accès complet à l'article