On ne connaît pas le nombre exact, ni la composition des membres de chaque réseau, ni même le palmarès de tous les coups perpétrés depuis qu'ils ont versé dans la délinquance d'abord, avant de rejoindre les caïds pour commettre des actes de banditisme. Des fragments de leur passé, montrent que Kinshasa est devenu la plaque tournante de vols voitures japonaises et des motocyclettes. Presque chaque jour, un vol voire plus sont commis le jour et la nuit.
Organisés en bandes, les malfaiteurs recourent à plusieurs modes opératoires pour s'emparer de ces voitures ou de ces motos. La bande à Isekolongo use de l'astuce classique : la course express. Le premier contact a lieu aux parkings des taxis ou des motos-taxis : Rond-point Victoire, Kintambo Magasins, Station d'essence Ozone, Delvaux, Terminus UPN, Marché Selembao, Rond-Point Ngaba, Mont Ngafula, avenue Kianza, Rond-Point Mandela, Assanef, Rond-Point Huileries, Hôtel Phénix, 1ère rue T.P. Limete et Kingabwa Uzam. D'autres terminus bien connus de la ville de Kinshasa servent aussi de postes d' pour des membres de la pègre. C'est là qu'ils pointent les et motos en bon état ciblés pour le vol.
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