Hormis le tronçon à Ampahatrimaha, les travaux consistent surtout à rendre la circulation plus fluide en s'attaquant aux points noirs jusqu'à Mandoto.

Un suivi et un contrôle de tous les instants sur la RN34 reliant Antsirabe à Mandoto. C'est désormais le quotidien du ministre des Travaux publics, Jerry Hatrefindrazana, qui multiplie les descentes sur cet axe.

Il était d'ailleurs à Ampahatrimaha, ce calvaire des usagers depuis voilà bientôt quatre ans avec une forte délégation des autorités locales notamment le Gouverneur Vy Vato Rakotovao.

Mais le ministre note toutefois que les remblais sont un peu trop hauts et affirme que ce ne sera plus qu'un lointain souvenir car tout sera terminé d'ici novembre.

Une logique tirée de cette promesse d'Andry Rajoelina l'autre jour à Mandoto. Et quand le président de la République le dit, c'est quasiment une obligation pour tous. Et c'est tant mieux pour cette population pour qui bonne note est prise lors des élections futures.

Le ministre Jerry Hatrefindrazana tient cependant à préciser que hormis le tronçon à Ampahatrimaha, les travaux consistent surtout à rendre la circulation plus fluide en s'attaquant aux points noirs jusqu'à Mandoto. D'ailleurs, on a vu avec bonheur que l'entreprise, la toute nouvelle, travaille maintenant à une allure qui force l'admiration.

En attendant, les cantonniers de fortune qui quémandent de l'argent en bouchant les trous, sont toujours là. Et c'est mieux que rien. Leur présence conforte en tous cas l'idée de revenir à l'ancienne formule des cantonniers sur nos routes nationales. C'est moins cher et cela permet au moins de mettre fin aux actes de vandalisme. À méditer.