Un ensemble de textes qui permettront au ministère des Transports d'être efficace en matière de sécurité routière.
C'est ainsi que le ministre des Transports Amadou Koné a expliqué le bien fondé des principaux textes soumis à la sagacité des responsables et agents des structures sous la tutelle de son département, des représentants des cabinets ministériels concernés, des administrations publiques parties prenantes, des concessionnaires privés, des organisations de la société civile, des organisations professionnelles du secteur du transport routier, réunis en atelier depuis hier à Abidjan.
Il s'agit du projet de décret sur la mise en place du nouveau système d'immatriculation des véhicules automobiles ; du projet d'arrêté portant procédure dématérialisée d'immatriculation des véhicules automobiles ; du projet d'arrêté sur les caractéristiques des plaques d'Immatriculation ; du projet d'arrêté sur les permis de conduire à points ; du projet d'arrêté sur le dispositif de frappe à froid ; du projet de décret sur l'intégration des bases de données et du projet de décret sur les conditions de création et d'exploitation des auto-écoles.
Cet atelier de deux jours porte ainsi sur la présentation et la validation des réformes relatives au système d'immatriculation des véhicules et du permis de conduire. Selon le ministre Amadou Koné, ce projet de réforme est né à la suite de nombreux dysfonctionnements du système d'immatriculation constatés grâce à la vidéo-verbalisation. Une innovation sur laquelle s'appuie la phase de répression de la stratégie nationale de sécurité routière 2021-2025.
Aussi, au regard des enjeux sécuritaires et financiers, son ministère a entrepris une réforme profonde de l'ensemble des procédures, afin de mettre en place un système performant et fiable d'immatriculation des véhicules. Un ensemble de projet de textes réglementaires a été ainsi élaboré afin de donner une assise légale à la réforme.
Par ailleurs, dans l'optique de lutter efficacement contre l'insécurité routière, le ministère s'est engagé également dans la réforme du permis de conduire, qui se décline en plusieurs composants l'automatisation de l'examen théorique, l'institution du certificat d'aptitude à la conduite routière (CACR) et l'institution du permis à points.
L'objectif recherché, a insisté le commissaire du gouvernement, est une prise en compte de toutes les préoccupations des parties concernées, afin de faciliter l'application des textes. " Nous avons une bonne opportunité pour travailler à sauver des vies. L'objectif global étant de réduire les accidents et le nombre de mort de 50% en 5 ans ", a-t-il insisté. Prenant à cet effet l'engagement de tout mettre en œuvre pour une application effective des recommandations qui seront formulées au terme de la rencontre qui prend fin aujourd'hui.
