Luanda — La compagnie aérienne angolaise TAAG a dépassé la moyenne annuelle de passagers de 500 000, pour avoir transporté en 2022, un million de passagers, soit environ 50% de plus qu'en 2021, a informé son président du Conseil exécutif, Edouard Fairen.

Ce nombre de passagers est le résultant de l'ouverture de nouvelles liaisons domestiques, régionales et intercontinentales, ainsi qu'à l'augmentation des vols vers les destinations avec un plus grand flux de passagers, soit un total de 28 destinations nationales et internationales.

Le président exécutif a confié à l'ANGOP qu'il s'agissait d'un chiffre historique pour la compagnie, ceci montre que "nous sommes sur un bon élan, mais on est encore loin de la vision de TAAG qui envisage de transporter trois millions de passagers par an".

À cette fin, a précise le PCE, les liaisons internationales traditionnelles telles que Lisbonne (Portugal) avec des vols quotidiens, où 20% des passagers transportés transitent par São Paulo (Brésil) et Durban (Afrique du Sud) avec trois vols, respectivement, ont contribué à cet exploit.

Il a également mentionné les liaisons aériennes entre Luanda et Accra (Ghana) et celle avec Madrid, qui fonctionne déjà comme une plaque tournante pour les clients de TAAG vers de multiples destinations en Europe, en Asie et en Amérique, soit environ 80 % de ces passagers sont en transit.

De même, les lignes intérieures ont également contribué de manière significative à l'augmentation de ce chiffre d'un million de passagers en 2022. Et la province de Cabinda avec une moyenne de trois à quatre vols quotidiens.

Pour atteindre cet objectif de trois millions de passagers par an et dans le cadre de la restructuration de l'entreprise, la compagnie va augmenter la flotte "Triple sept", a-t-il fait savoir.

Selon le responsable, le renforcement de la flotte et le remplacement des avions "Triple sept" sont envisagés pour atteindre le chiffre de trois millions de passagers par an, d'ici 7 ans, considérée comme une période de rénovation et d'augmentation de la flotte des 21 avions actuels à 30 avions.

En ce sens, le PCE de TAAG ajoute qu'en plus des six aéronefs achetés (Airbus A220), en leasing, la société est sur le marché en train de faire une prospection pour l'acquisition de nouveaux avions auprès des constructeurs et partenaires.

Selon Eduardo Fairen, à ce stade, le marché des constructeurs d'avions est conditionné par les pressions de la demande.

"Les contraintes majeures sur l'achat de nouveaux avions sont liées au délai de livraisons, par conséquent, on doit faire preuve de prudence dans ce programme de remplacement de la flotte, car il n'y a pas de nouveaux achats avant 2027", a-t-il affirmé.

La TAAG, qui fête ses 43 ans ce lundi 13 février, dessert 14 destinations internationales : Lisbonne, Madrid, São Paulo, La Havane, Le Cap, Johannesburg, Durban, Accra, Windhoek, Maputo, Kinshasa, Lagos, São Tomé, Luanda, et le même nombre de destinations domestiques.