Luanda — L'Angola prévoit de certifier les aéroports internationaux de Catumbela dans la province de Benguela, et celui de Huíla, au cours des deux prochaines années, pour rationaliser le trafic internationale et favoriser l'économie du pays, a déclaré lundi le président du conseil d'administration de l'administration de la Société de gestion des aéroports ( EMS), José Tavares Venâncio.

Actuellement, l'Angola possède un seul aéroport de certification du trafic international, qui est 4 de Fevereiro à Luanda, une situation qui peut être modifiée avec la conclusion de la construction du nouvel aéroport international de Luanda et de la modernisation de celui de Catumbela, ainsi que de la province de Huila.

L'aéroport international de Catumbela est déjà en cours de modernisation, selon José Tavares Venâncio, qui parlait dans une interview avec l'Angop, à l'investiture des nouveaux membres de direction des entreprises protégées par le ministère des Transports.

"Il y a aussi des investissements à faire, du point de vue de la capacité technique et aussi un ensemble d'autres procédures à conclure, d'où la raison de ne pas encore être certifié", a-t-il garanti.

Selon lui, la certification de l'aéroport n'est pas un acte administratif, mais technique, qui exige, en plus d'autres compétences, la capacité de l'infrastructure aéroportuaire de pouvoir servir, sans risque opérationnel, ses utilisateurs.

Les aéroports de Catumbela et de Huila ont actuellement reçu de grands, moyens et petits avions, en particulier la Compagnie Aérienne Nationale (TAAG), qui crée des itinéraires intérieurs.

En plus du défi de la certification de l'aéroport de l'aéroport, il a dit que, dans son mandat, il a un programme continu pour améliorer les conditions de qualité et de confort des passagers, ainsi que de la formation technique des ressources humaines.

La cérémonie d'investiture de nouveaux membres de direction des entreprises de tutelle du ministère des Transports, a été présidée par le ministre des Transports, Ricaldo D 'Abreu, qui a indiqué que les modifications dans la gestion sont destinées à "augmenter la contribution du secteur des Transports dans la Croissance économique de l'Angola et à dynamiser l'attraction des investissements privés nationaux et étrangers ".

Il a souligné qu'il comptait sur tous ceux qui ont été nommés afin que l'Angola et les Angolais puissent de plus en plus profiter d'une mobilité correspondant à leurs besoins, soit en termes de transport de passagers, de marchandises et de la chaîne de valeur.